Heinäkuusta 2025: Moselin lähetysmaksut putoavat pois

Heinäkuusta 2025: Moselin lähetysmaksut putoavat pois

Tulevan vuoden aikana Moselin sisävesien navigoinnin merkittävä innovaatio voi tulla todellisuudeksi: laivamaksujen lakkauttaminen. Tällä vaiheessa, jonka on tarkoitus tulla voimaan heinäkuusta 2025, voisi olla paljon positiivisia vaikutuksia alueelliseen talouteen ja ilmastonsuojeluun.

Ympäristöystävällisten kuljetusmuotojen vahvistaminen

Rheineland-Palateninin liikenneministeri Daniela Schmitt (FDP) ilmaisi optimistisesti suunnitellun toimenpiteen suhteen. "Verojen poistaminen ei vain ole kannustinta tavaroiden kuljettamiselle vesiväylillä, vaan myös hyödyttää Mosel-Saarin alueen ja Trierin valtionhallin taloutta", Schmitt sanoi lausunnossaan. Tämä uudistus on osa kattavampaa soveltamista kansainvälisen Moselen sopimuksen muuttamiseksi ja vaatii Luxemburgin ja Ranskan hyväksynnän voimaan.

sisävesivigation kilpailukyky

Keskeinen argumentti tälle aloitteelle on ympäristöystävällinen sisävesi. Sisävesialukset lähettävät huomattavasti vähemmän kasvihuonekaasuja verrattuna 40 tonnin kuorma-autoihin. Liittovaltion ympäristöviraston mukaan nämä alukset voisivat siten antaa arvokkaan panoksen ilman pilaantumisen vähentämiseen, vaikka sisävesien kuljetus katkaisee vähemmän muiden ilman epäpuhtauksien suhteen.

alueen taloudelliset impulssit

Maksujen suunniteltua lakkauttamista pidetään ratkaisevana askeleena sisämaan navigoinnin houkuttelevuuden lisäämiseksi. Tämä voi johtaa kuljetusmääräysten lisääntymiseen ja siten luoda uusia taloudellisia impulsseja alueelle. Ministeri korosti, että maksujen vapautus pyrkii vahvistamaan ympäristö- ja ilmastoystävällisiä liikennemuotoja ja tehdä niistä taloudellisesti kilpailukykyisempiä.

Tausta ja tulevaisuuden näkökulmat

Tämän lainmuutoksen valmistelu on seurausta naapurimaiden välisistä pitkistä neuvotteluista. Schmitt toivoo Ranskan ja Luxemburgin mahdollisimman nopeasti tasoittavan tietä tälle tärkeälle ympäristöpolitiikan toimenpiteelle. Sisämaan navigointi ei siis voinut asettaa itsensä taloudelliseksi, vaan myös ilmastopolitiikan Trump -kortiksi.

- nag