No 2025. gada jūlija: Mosela piegādes maksa nokrīt

No 2025. gada jūlija: Mosela piegādes maksa nokrīt

Nākamajā gadā nozīmīgs jauninājums iekšzemes navigācijai uz Moselle varētu kļūt par realitāti: kuģniecības nodevu atcelšana. Šim solim, kas stājas spēkā no 2025. gada jūlija, varētu būt tālu pozitīva ietekme uz reģionālo ekonomiku un klimata aizsardzību.

Videi draudzīgu transporta veidu pastiprināšana

Redrendas-palatināta transporta ministrs Daniela Schmitt (FDP) optimistiski pauda par plānoto pasākumu. "Nodokļu atcelšana darbosies ne tikai kā stimuls preču pārvadāšanai uz ūdensceļiem, bet arī nāks par labu ekonomikai Moselle-Saar reģionā un Valsts Trīra zālē," teikts Schmitt paziņojumā. Šī reforma ir daļa no visaptverošāka pieteikuma, lai grozītu Starptautisko Moselle līgumu, un stājas spēkā Luksemburgas un Francijas apstiprināšanai.

Iekšzemes navigācijas konkurētspēja

Šīs iniciatīvas centrālais arguments ir videi draudzīga navigācija iekšzemē. Iekšzemes kuģi izstaro ievērojami mazāk siltumnīcefekta gāzu, salīdzinot ar 40 tonnu kravas automašīnām. Pēc Federālās vides aģentūras teiktā, šie kuģi tādējādi varētu dot vērtīgu ieguldījumu gaisa piesārņojuma samazināšanā, pat ja iekšzemes kuģu transports samazinās mazāk attiecībā uz citiem gaisa piesārņotājiem.

reģiona ekonomiskie impulsi

Plānotā nodevu atcelšana tiek uzskatīta par būtisku soli, lai palielinātu iekšzemes navigācijas pievilcību. Tas varētu izraisīt transporta rīkojumu palielināšanos un tādējādi reģionam radīt jaunus ekonomiskus impulsus. Ministrs uzsvēra, ka nodevu atbrīvojums ievēro mērķi stiprināt vides un klimatam draudzīgus transporta veidus un padarīt tos ekonomiski konkurētspējīgākus.

Fona un nākotnes perspektīvas

Šīs likuma maiņas sagatavošana ir ilgstošu sarunu rezultāts starp kaimiņvalstīm. Šmits cer pēc iespējas ātrāk Francijā un Luksemburgā bruģēt ceļu uz šo svarīgo vides politikas pasākumu. Tāpēc iekšzemes navigācija varētu ne tikai sevi pozicionēt kā ekonomiku, bet arī kā klimata politikas trumpju.

- nag