Растеж на споделянето на автомобили в Rhineland-Palatinate: Нов подход за мобилност

Растеж на споделянето на автомобили в Rhineland-Palatinate: Нов подход за мобилност

споделянето на автомобили се превръща в вълнуваща алтернатива на вашия собствен автомобил, не само в градските региони, но и в по-малките градове и селските райони. Доставчиците в региона предлагат разнообразие от видове превозни средства, които са подходящи за различни нужди, от малки автомобили и микробуса. Това развитие обаче не е сигурен успех - различни оферти и магазини изискват корекции, за да отговорят на специфичните нужди на общностите.

Както обяснява Доминик Бейклинг от Енергийната агенция в Майнц, има не само търговски доставчици, но и общински комунални услуги и организации за сътрудничество, които се присъединяват към бизнеса за споделяне на автомобили. Голямото търсене е ясно показано: изчислена, че има оферта за споделяне на автомобили в почти 60 общини в Rhineland-Palatinate. Широката употреба показва, че интересът към тази гъвкава форма на мобилност нараства непрекъснато.

растеж в градовете

В по-големите градове Rhineland-Palatinate търговските доставчици като "Book'n'drive" са активни и постигнаха значителен напредък в градове като Mainz и Koblenz. Доставчикът отчита положителна тенденция и разширена оферта, която трябва да продължи да расте в бъдеще. В Koblenz разширение до 42 места за паркиране на 20 места ще бъде планирано в Koblenz до 2025 г., докато 200 превозни средства ще бъдат налични в Mainz. 100 от тях са поставени в частни места за паркиране и 100 в общественото пространство.

Значението на споделянето на автомобили за устойчива мобилност също подчертава директора на трафика на Майнц Янина Щайнкрюгер (Зелените). Управляващият директор на Mainz Mobility, Florian Wiesemann, подчертава, че споделянето на автомобили в много случаи е обогатяване на местния обществен транспорт, тъй като потребителите на двете системи често се припокриват.

Друг доставчик в Mainz е кооперацията за двигатели на Urstrom Citizens, която също използва предимствата на споделянето на автомобили и обещава допълнителни места за паркиране. Тази тенденция ясно показва, че споделянето на автомобили не само предлага социална необходимост, но и бизнес потенциал.

финансиране от държавните институции

За насърчаване на местната оферта има пилотен сайт за алтернативни задвижвания в Енергийната агенция. Тази зона свързваше различни общини помежду си и ви помага да получите ценна информация, например от Федералната асоциация за споделяне на автомобили. Промоцията на електрически превозни средства в автопарки за споделяне на автомобили е централна грижа. Обещаващо е, че около 17 до 18 процента от автомобилите за споделяне на автомобили са били електрически в началото на тази година, докато делът на електрическите превозни средства в целия автомобилен флот е бил само около три процента.

Потенциалът на споделянето на автомобили също се признава в селските райони. В Neuwied, например, общинските комунални услуги разчитат на развитие на споделяне на автомобили, въпреки че проектът се счита за икономически предизвикателен. Говорителят на Stadtwerke, Gerd Neuwirth, признава, че тази форма на мобилност не е непременно печеливша, но се счита за част от енергийния преход.

На други места, като например в Ингелхайм или общността на Боденхайм, споделянето на автомобили вече е укрепила. Модели се използват там за комбиниране на нуждите на публичната администрация и гражданите.

В Триер „Stadtmobil Trier“ работи успешно с града от десет години. С флот, който нарасна от пет до 33 превозни средства, потребителите успяха да покрият над 800 000 километра и спестиха около 24 тона CO2.

в района на Рейн-Хунсрюк беше стартиран проектът „Elektro-Dorfauto“, който получи особено добри отзиви и подтикна много потребители да купуват и електрически автомобили. Тези инициативи показват, че споделянето на автомобили е много повече от просто практическо предложение - може да послужи и като тласък за устойчив обрат на мобилността.

Дълго -срочни шансове за успех

Предизвикателствата и възможностите, които предлагат автомобили, които предлагат, трябва да бъдат внимателно претеглени. Böckling предупреждава, че неуспешният проект може да нанесе много повече щети, отколкото ползите и може да попречи на напредъка в областта на споделянето на автомобили за дълго време. С фокуса върху специфичните нужди на всяка общност и нарастващия брой потребители, споделянето на автомобили може да намери постоянно място в пейзажа на Rhineland-Palatinate Mobility.

Развитието на споделянето на автомобили в Германия се влияе от различни фактори, включително политически решения и социални промени. През последните години федералното правителство предприе мерки за насърчаване на обществения транспорт и устойчиви решения за мобилност като споделяне на автомобили. Това върви ръка за ръка с целите на климатичната и енергийната политика, която има за цел значително да намали емисиите на CO2 до 2030 г. Според проверката на Федералното министерство на транспорта и дигиталната инфраструктура , споделянето на автомобили.

В допълнение, социалните тенденции като урбанизация и нарастващия скептицизъм на автоседанието в градските райони оказват влияние върху търсенето на споделяне на автомобили. Все повече и повече млади възрастни и градски жители виждат автомобили да споделят практична и устойчива алтернатива на собственото си превозно средство, особено в момент, когато се изискват достъп до екологични възможности за транспорт.

Икономически ефекти на споделянето на автомобили

Икономически, може да се види, че споделянето на автомобили в общините може да генерира доходи и да спести разходи. Проучване на kfw-bankengruppe показа, че споделянето на автомобили може да намали запасите от превозни средства в градовете, което от своя страна облекчава липсата на паркинг пространство и намалява инфраструктурните разходи. Потребителите на споделяне на автомобили често се въздържат от закупуване на собствен автомобил, което води до спестявания при разходи за придобиване и поддръжка.

Важно икономическо въздействие е положителното влияние върху регионалната икономика. Споделянето на автомобили може да поддържа местни доставчици, например чрез използване на електрически превозни средства, които идват от регионални производители. В Rhineland-Palatinate много общини виждат споделянето на автомобили като част от тяхната стратегия за създаване на възможности за работа с бъдещо ориентиране в индустрията за мобилност.

Текуща статистика за използването на споделяне на автомобили

Текущата статистика показва увеличаването на използването на автомобили в Германия. Според броя на Федерална асоциация за автомобили , броят на потребителите на услуги за споделяне на автомобили се е увеличил с повече от 30 процента през последните години. Над средния растеж може да се наблюдава в градските региони, особено в градските региони. This is funded by the introduction of new technologies, such as mobile apps for booking and payment.

Проучване на Изследователски отдел за статистика От 2023 г. показа, че над 58 процента от анкетираните са готови да използват споделянето на автомобили като редовна опция за мобилност. Това илюстрира нарастващото приемане сред населението и представлява ясна тенденция към устойчива мобилност.