Mannheim hét legrosszabb sarkában: egy pillantás a szemre
Mannheim hét legrosszabb sarkában: egy pillantás a szemre
Mannheim szívében, egy olyan városban, amelyet történelmi és kulturális sokfélesége jellemez, vannak olyan helyek is, amelyek nem mutatják a Square Metropolis legszebb arcát. Míg világszerte számos város harcol a szépségért és a vonzerejéért, Mannheimben nem szeretett sarkok vannak, amelyek csak nem túl vonzónak tűnnek. Itt található a hét legfontosabb helye, amelyeket a látogatóknak és a lakosoknak el kell kerülniük.
Körülbelül 50 évvel ezelőtt a Dalbergstraße U-stop mesés kényelmi szolgáltatásokat kellett hoznia a Mannheimersbe. Az előadás Nobel volt: egy autóbarát belvárosi központ és a városok közötti kapcsolat a Rajnán. De a valóság másképp néz ki: ez a modern megállás ma elhanyagolás helye. A falakat szennyeződések és graffiti borítják, a padlót szeméttel tele, és a bűzet nehéz elviselni. Ahelyett, hogy lemenne a lépcsőn, tanácsos más utat választani. Ez a kellemetlen keret nemcsak kényelmetlen, hanem bizonytalan is.
csúnya utcák és négyzetek
A Breite Straße, a város fontos forgalmi útja, egy másik látvány. Noha központi elhelyezkedésű és könnyen elérhető, rossz hírneve van. A piac tér és az Esti Akadémia közötti szekciót különösen a szennyeződés és a rendellenesség jellemzi. A 2006 -os felújítás meglehetősen kontraproduktívnak bizonyult, mivel a felhasznált burkoló kövek különösen hajlamosak a foltokra. Majdnem azt lehet mondani, hogy a Breite Straße a csúnya kiskacsa a Mannheim bevásárló utcáin.
A közelben azonnal találkozik az aluljáróval a Friedrichsringnél, amelynek állítólag a város oldalát a nyakkarral összekapcsolja. Ennek a helynek azonban különösen rossz hírneve van a helyiek számára. A bűz annyira erős, hogy még a járókelők is inkább elfogadják a lámpánál lévő várakozást, ahelyett, hogy a lábát a sötét aluljáróba helyeznék. A helyi médium szerkesztője, aki merészen merészkedett ott, egy nyugtalan érzésről számolt be, amely körülveszi ezt a helyet.
építészeti kegyetlenség
Mannheim csúnya oldalainak egy másik példája a Neckaruferbuung, amely az északi városban terjed ki. Itt vannak a romlott, magas színvonalú épületek, amelyek benyomást keltenek egy örök építkezésről. A nemes épületek mögött elrejtő szakiskolák szintén nem járulnak hozzá a terület varázsahoz. Míg a sokemeletes épületeket néha brutalizmus művészetnek hívják, addig a legtöbb járókelő számára igazán csúnyaak.
A Tattersall megálló, a négyzetek kívül, kitölti ezen csúnya helyek listáját. Noha a népszerű látnivalók, mint például a Kunsthalle és a Víztorony, a közvetlen közelében vannak, a megállítást aggasztó ügyfélkör alakítja. A járókelők -gyakran félénk az ott tartózkodástól, mivel az alkohollal kapcsolatos események gyakran fordulnak elő.
A két Rajna -hidak felett, amelyek Ludwigshafenhez vezetnek, majdnem megrázhatja a fejét. Ezek a hidak valószínűleg a Mannheim leginkább vonzóbb vasúti csatlakozásai közé tartoznak. Nagyszerű a verseny a németországi legrosszabb város címére, bár sok Mannheim észlelésének hidak nem népszerűsítik.
Az utolsó pont: a Collini Center
A listát a Collini Center, a város szívében található valódi betonblokk kerekíti. Ha egy épület 1990 óta nem működik, akkor megkérdőjelezhető városfejlesztésről tanúskodik. Nemcsak a bontást újra és újra késlelteti, ez az épület kiváló példája azoknak az épületeknek is, amelyek nem keltenek együttérzést a városi lakosok körében. Jelenléte tükrözi azokat a kihívásokat, amelyeket a városok a mai nap előtt állnak, amikor a modern építészetet az identitásuk részeként integrálják.A Mannheim sokfélesége nemcsak az elbűvölő sarkokban, hanem a város varázsainak kisebb helyén is látható. Remélhetőleg a jövőbeli kezdeményezések újabb, hívogatóbb fényben merülnek fel.
Mannheim városának fejlesztése
Mannheim, a négyzetszerkezetéről ismert, egy eseménydús történet, amely a 17. századba nyúlik vissza. 1606 -ban alapította IV. Frederick választó. A várostervezésnek figyelemre méltó úttörő szerepe volt a sakktábla mintájával, és hozzájárult Mannheim identitásához.
A 20. század elején Mannheim gazdasági fellendülést tapasztalt, amelyet az iparosodás támogatott. Különösen fontos volt a vegyi és gépészmérnöki ipar, amely a város gazdasági fellendülésének segített. Ugyanakkor ezek a fejlemények hozzájárultak egy modern városkép létrehozásához, amely szintén negatív hatásokat váltott ki, mint például a társadalmi egyenlőtlenségek és a környezeti problémák.
A jelenlegi várostervezési kezdeményezések
Az utóbbi években Mannheim különféle városi kezdeményezéseket indított a városkép javítása és a lakosok életminőségének javítása érdekében. A hangsúly a nyilvános terek, például a piac és a deszkák korszerűsítésének projektjeire, valamint a városi területeken a tisztaság és biztonság biztosítása. Különösen a városközpont vonzerejét a vonzó tervezés és a kevesebb szemét elősegíti.
Egy másik példa a Collini Központ átalakításának tervezése, amelyet Mannheim egyik legszélesebb körű épületének tartanak. A városi adminisztráció többször hangsúlyozta, hogy a terület újjáélesztése gazdasági és építészeti szempontból is fontos.
Mannheim városának kulcsfontosságú adatai
Részletek | alapítva | 1606 | lakosok (2022 -től) | 315.554 | polgármester | Christian Specht (CDU) | Szövetségi állam | baden-württemberg | Különleges jellemzők | téglalap alakú városi struktúra, ipari történelem, tudomány és kultúra |
---|
Kommentare (0)