De syv styggeste hjørnene av Mannheim: et blikk på øynene
De syv styggeste hjørnene av Mannheim: et blikk på øynene
I hjertet av Mannheim, en by som er preget av dets historiske og kulturelle mangfold, er det også noen steder som ikke viser det vakreste ansiktet til Square Metropolis. Mens mange byer over hele verden kjemper for skjønnhet og attraksjon, er det ikke elskede hjørner i Mannheim, som bare ikke virker veldig attraktive. Her er syv av de mest skjemmende stedene som besøkende og innbyggere bør unngå.
For omtrent 50 år siden var Dalbergstraße U-stop å bringe fantastiske fasiliteter til Mannheimers. Forestillingen var Nobel: et bilvennlig sentrum og en forbindelse mellom byene på Rhinen. Men virkeligheten ser annerledes ut: dette en gang moderne stoppet er et sted for omsorgssvikt i dag. Veggene er dekket av skitt og graffiti, gulvet er strødd med søppel, og stanken er vanskelig å tåle. I stedet for å gå ned trappene, anbefales det å velge en annen måte. Disse usmakelige rammene gjør ikke bare stoppet ubehagelig, men også usikkert.
skjemmende gater og firkanter
Breite Straße, en viktig trafikkrute i byen, er en annen øye. Selv om det er sentralt og lett å nå, har den et dårlig rykte. Seksjonen mellom Market Square og The Evening Academy er spesielt preget av skitt og lidelse. En renovering i 2006 viste seg å være ganske kontraproduktiv fordi beleggesteinene som brukes er spesielt utsatt for flekker. Man kan nesten si at Breite Straße danner den stygge andungen under Mannheims handlater.
Umiddelbart i nærheten møter du undergangen ved Friedrichsring, som antas å koble bysiden til nakkesiden. Imidlertid har dette stedet et spesielt dårlig rykte for lokalbefolkningen. Stanken er så sterk at selv forbipasserende -av foretrekker å akseptere ventetiden på trafikklysene i stedet for å sette foten i den mørke undergangen. En redaktør av det lokale mediet som frimodig våget seg der, rapporterte en følelse av urolig som omgir dette stedet.
Arkitektonisk grusomhet
Et annet eksempel på Mannheims stygge sider er Neckaruferbuung, som strekker seg i Nord -byen. Her er falleferdige bygninger med høye opptak som gir inntrykk av en evig byggeplass. Yrkesskolene, som gjemmer seg bak disse edle bygningene, bidrar heller ikke til sjarmen i området. Mens høyhusbygningene noen ganger kalles brutalismekunst, er de bare virkelig stygge for de fleste forbipasserende.
Tattersall -stoppet, utenfor rutene, fullfører listen over disse stygge stedene. Selv om de populære severdighetene som Kunsthalle og vanntårnet er i umiddelbar nærhet, er stoppet formet av et bekymringsfullt klientell. Forbipasserende -av ofte viker fra å bo der, siden alkoholrelaterte hendelser ofte oppstår.
På vei over de to Rhinebroene som fører til Ludwigshafen, kan du nesten riste på hodet. Disse broene er sannsynligvis blant de mest lite attraktive jernbanekoblingene fra Mannheim. Konkurransen om tittelen på den styggeste byen i Tyskland er stor, selv om broene i oppfatningen av mange Mannheim ikke fremmer.
Det siste punktet: Collini Center
Listen er avrundet av Collini Center, en ekte betongblokk i hjertet av byen. Hvis en bygning ikke har vært i drift siden 1990, vitner den om en tvilsom byutvikling. Ikke bare blir rivingen forsinket igjen og igjen, denne bygningen er også et godt eksempel på bygninger som ikke vekker sympati blant byens innbyggere. Hans tilstedeværelse gjenspeiler utfordringene som byer står foran i dag når det gjelder å integrere moderne arkitektur som en del av deres identitet.Mangfoldet av Mannheim vises ikke bare i de glamorøse hjørnene, men også på de mange stedene som mindre sjarmen til byen. Det er å håpe at fremtidige initiativer vil dykke i et nyere, mer innbydende lys.
Utviklingen av byen Mannheim
Mannheim, kjent for sin firkantede struktur, har en begivenhetsrik historie som går tilbake til 1600 -tallet. Grunnlagt i 1606 av valgmann Frederick IV. Byplanlegging hadde en bemerkelsesverdig banebrytende rolle med sjakkbrettmønsteret og bidro til Mannheims identitet.
På begynnelsen av 1900 -tallet opplevde Mannheim et økonomisk oppsving som ble fremmet av industrialisering. Den kjemiske og maskintekniske industrien, som hjalp byen til en økonomisk boom, var spesielt viktig. Samtidig bidro denne utviklingen til å skape et moderne bybilde, noe som også forårsaket negative effekter som sosiale ulikheter og miljøproblemer.
nåværende byplanleggingsinitiativer
De siste årene har Mannheim lansert forskjellige byinitiativer for å forbedre bybildet og for å øke livskvaliteten for innbyggerne. Fokuset er på prosjekter for å oppgradere offentlige rom, for eksempel markedet og plankerne, samt sikre renslighet og sikkerhet i urbane områder. Spesielt bør attraktiviteten i sentrum fremmes av appellerende design og mindre søppel.
Et annet eksempel er planleggingen for konvertering av Collini Center, som regnes som en av de mest skjemmende bygningene i Mannheim. Byadministrasjonen har gjentatte ganger lagt vekt på at en revitalisering av området både er økonomisk og arkitektonisk viktig.
Kommentare (0)