铁路线的现代化：Groß-Gerau成为旗舰网站

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车站现代化：进入移动性的未来

法兰克福和曼海姆之间Riedbahn沿线的火车站的现代化代表了公共交通领域的重大进展。这项综合措施旨在显着改善通勤者和旅行者的基础设施。该倡议表明，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）对其病房设施的当代设计及其适应乘客的需求的坚定承诺。

现代化最重要的目标

翻新工作的主要重点是舒适，安全和可持续性的提高。负责20个停靠站的区域设计的桑德拉·施雷纳（Sandra Schreiner）强调，火车站应在未来变得更加友好，更现代。计划了一个概念，也可以在其他铁路线上实施。

现代化工作包括引入新的路径控制系统以及具有本地瓷砖图案和改进照明的易于设计的地下通道。这些调整不仅应使用户体验愉快，还应改善安全性方面。

其他铁路线的模型

到2031年，Riedbahn充当了一个试点项目，总共进行了41条路线的一般整体翻新。这种翻新不仅旨在使火车站现代化，而且还包括在轨道，软噪声和噪声保护系统上进行的广泛工作。这旨在减少加速程序中数十年的翻新积压。

自行车 - 友好的度量和可及性

现代化概念的一部分也是自行车维修站，使旅客能够自行车自己修理。此外，可访问性非常重要，在几个电台上有新的坡道和电梯。这些发展对于改善所有用户群体的访问并促进移动性至关重要。

金融投资和交通过渡

这个猛mm象项目的财务资源总计约13亿欧元。频繁的走廊特别容易受到干扰，这就是为什么这项工作对于提高铁路的性能如此重要的原因。在建设期间，有150辆替换巴士负责照顾乘客，这表明需要在公共交通工具中替代替代方案。

建筑工作的个人印象

联邦运输部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）将亲自说服自己建筑工作的进步。这表明了政治在有关流动性现代化和未来的讨论中所扮演的重要角色。铁路负责人理查德·卢兹（Richard Lutz）已经发现，基础设施“太饱满，太老，容易出现过错”，这强调了这些措施的紧迫性。

总的来说，Riedbahn的翻新不仅对直接环境很重要，而且还可以通过促进舒适，安全和现代的当地运输来成为德国铁路交通未来的典范。