Novi dio u Franklinu: Cestovna izgradnja donosi poboljšanja do 2026. godine

Novi dio u Franklinu: Cestovna izgradnja donosi poboljšanja do 2026. godine

Mannheim je u fazi intenzivnog redizajna, koji utječe i na promet i na infrastrukturu u okrugu Franklin. U rujnu će započeti treća faza izgradnje za vanjski razvoj okruga Käfertal. Rad obnove proteže se od naselja službenika do vodovoda i Waldstrasse. Gradska uprava najavljuje sveobuhvatnu reorganizaciju Wasserwerkstraße, koja uključuje područja kao što su cesta, hodanje i biciklističke staze, kao i parkirna mjesta. Ove mjere donose troškove od oko 4,5 milijuna eura i osmišljene su kao dio dugoročnog plana za poboljšanje prometne infrastrukture u Mannheimu i Metropolitanskoj regiji Rhein-Neckar.

Prva faza izgradnje koja se realizira u sjevernom području zahtijeva potpuno zatvaranje cesta. Naknadni odjeljci trebaju se provesti s pola -orenim usmjeravanjem prometa i preusmjeravanjem za pješake. Da bi se poboljšala vizualna cjelokupna slika u okrugu, također se planira posaditi daljnja stabla u ovoj trećoj fazi konstrukcije, što doprinosi privlačnosti okoliša.

Raspored i opseg rada

Očekuje se da će se otprilike dvogodišnje razdoblje izgradnje za Wasserwerkstrasse, uključujući područje raskrižja u Waldstrasse, nastaviti do siječnja 2026. godine. Prethodna mjera koja će biti dovršena u kolovozu odnosi se na prvi odjeljak duž Birkenauera i Bensheimer Straße. U ovom je dijelu obnovljeno ne samo kolnik, već su postavljene i staze za hodanje i bicikliste, kao i podzemne kablove i posađene drveće.

Teme redizajna nastavljaju se u drugoj fazi konstrukcije, koja se odvija na trgu prijateljstva. Ovdje će redizajn trga biti dovršen do siječnja 2025. godine, pri čemu se kružni tok razvija kao važno središte. Promjene orijentirane na budućnost uključuju i stvaranje dva autobusna stajališta i odaziv autobusa, što poboljšava vezu s lokalnim javnim prijevozom u okrugu Franklin.

Grad Mannheim pažljivo je isplanirao i koordinirao prometnu infrastrukturu i građevinske radove kako bi umanjio oštećenja. Posjetitelji i stanovnici mogu pregledati sve relevantne informacije o preusmjeravanju i ograničenja prometa na web stranici grada u skladu s terminom pretraživanja "Mjere građevine i ograničenja prometa". Važno je da na sve vrste mobilnosti utječu diverzije i da su građani informirani.

Važnost proširenja infrastrukture

Predstojeći građevinski radovi nisu važni samo za neposredno okruženje, već i doprinos održivom razvoju grada Mannheima i okoline. U brojnim gradovima modernizacija prometnih ruta važan je korak za povećanje kvalitete života građana. Cilj su sigurnije ceste, bolje veze s javnim prijevozom i atraktivan gradski pejzaž.

Ovi razvojni događaji stanovnicima šalju snažan signal da njihov grad aktivno radi na poboljšanju infrastrukture i okoliša. Dobro razvijena transportna veza često može biti presudna za to koliko se ljudi u njihovom području mogu kretati, što funkcionalnu infrastrukturu čini neophodnom u svakodnevnom životu.

Osnovne informacije o urbanom razvoju u Mannheimu

Mannheim je grad koji se neprestano mijenja. Ovaj projekt urbanog planiranja u Franklinu dio je sveobuhvatne strategije za poboljšanje infrastrukture i kvalitete života za stanovnike. Gradska uprava pridaje posebnu važnost činjenici da su novi građevinski projekti održivi i integriraju ekološki prihvatljive mjere. Povodom ovog projekta uzete su u obzir i mjere za promicanje stopala i biciklizma, što bi trebalo učiniti javni prostor privlačnijim i ponuditi više mogućnosti mobilnosti za stanovnike.

Razvoj okruga Franklin posebno je relevantan jer je prethodno izgubio vojnu uporabu i posljednjih je godina bio redizajniran za civilnu upotrebu. Demografska promjena i povezani zahtjevi za infrastrukturom i životni prostor zahtijevaju inovativna rješenja i prediktivno planiranje. Ovaj redizajn nudi mogućnosti za stvaranje životnog prostora i radnih mjesta koja prethodno korištenim područjima daju novu svrhu.

Statistika i podaci za planiranje prometa

Prema studiji Federalnog Ministarstva prometa i digitalne infrastrukture (BMVI) iz 2021. godine, potražnja za održivim rješenjima za mobilnost povećala se u urbanim sobama. Oko 60 posto ispitanika izjavilo je da će se redovito prebaciti na promet nogu i bicikala ako se stvore odgovarajuća infrastruktura. Ovi brojevi podupiru važnost građevinskih mjera poput Franklina, koje imaju za cilj poboljšati hodanje i biciklističke staze.

Osim toga, širenje javnog prijevoza, kako je to planirano, može dovesti do smanjenja motoriziranog prometa. Studije pokazuju da dobro razredne mreže javnog prijevoza mogu povećati uporabu javnog prijevoza do 30 posto. Takvi statistički podaci ključni su za političku podršku i proračun infrastrukturnih projekata.

Ukupni troškovi za sve tri faze izgradnje projekta u Franklinu iznose oko 12 milijuna eura, što je značajno ulaganje u svrhu poboljšanja kvalitete života i prometne infrastrukture u Mannheimu. Urbani planeri temelje se na trenutnim potrebama stanovništva, koji sve više traže ekološki prihvatljive mogućnosti prijevoza.