Εβδομαδιαία μπλοκάρισμα της σιδηροδρομικής γραμμής Mannheim-Stuttgart: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι μετακινούμενοι
Εβδομαδιαία μπλοκάρισμα της σιδηροδρομικής γραμμής Mannheim-Stuttgart: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι μετακινούμενοι
Η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Mannheim και Stuttgart, μία από τις πιο χρησιμοποιούμενες στην περιοχή, θα είναι εντελώς κλειστή για αρκετές εβδομάδες το επόμενο έτος. Οι μετακινούμενοι και οι ταξιδιώτες πρέπει να προσαρμοστούν σε δραστικές αλλαγές, επειδή το προγραμματισμένο πλήρες κλείσιμο έχει πλέον επιβεβαιωθεί επίσημα. Η διαδρομή δεν θα είναι προσβάσιμη από τις 17 Απριλίου έως τις 6 Ιουνίου 2025, ενώ πραγματοποιείται ολοκληρωμένες εργασίες ανακαίνισης.
Σύμφωνα με πληροφορίες από έναν εκπρόσωπο της σιδηροτροχιάς, η κυκλοφορία εκτρέπεται στην περίοδο αποκλεισμού προκειμένου να αντιμετωπιστεί όσο το δυνατόν καλύτερα οι επιπτώσεις στους ταξιδιώτες. Η ανακοίνωση δεν προκαλεί έκπληξη, διότι αυτή η σιδηροδρομική γραμμή, το Mannheim συνδέεται με την κρατική πρωτεύουσα της Στουτγάρδης, υπόκειται σε εντατική χρήση.
Γεωλογικά προβλήματα στη σήραγγα Freudenstein
Ένας σημαντικός λόγος για το κλείσιμο βρίσκονται στη σήραγγα Freudenstein κοντά στο Knittlingen. Εκεί βρέθηκαν γεωλογικά προβλήματα, τα οποία απειλούσαν την ασφάλεια της σιδηροδρομικής σύνδεσης. Η εκπρόσωπος της σιδηροδρομικής γραμμής εξήγησε ότι «εμφανίστηκαν« ορατές ρωγμές στο εσωτερικό της εσωτερικής σήραγγας »της σήραγγας. Επιπλέον, η σήραγγα έγκειται στα στρώματα Gipsekeuper, τα οποία προφανώς ήρθαν σε επαφή με το νερό και έτσι άρχισαν να πηγαίνουν. Τέτοιες γεωλογικές προκλήσεις απαιτούν άμεσα μέτρα για την εγγύηση της ασφάλειας για τους χρήστες των σιδηροδρόμων.
Οι επερχόμενες επισκευές δεν είναι τα πρώτα μέτρα σε αυτή τη σημαντική διαδρομή. Ήδη από το 2020, η σιδηροδρομική γραμμή ήταν εντελώς κλειστή για πάνω από έξι μήνες λόγω εκτεταμένων εργασιών ανακαίνισης. Κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας, ανταλλάσσονταν 190 χιλιόμετρα συστημάτων τροχιάς και ανανεώθηκαν 54 διακόπτες, γεγονός που είναι σημαντική προσπάθεια για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ασφάλεια της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
Παρόμοια κλεισίματα επιβαρύνουν επίσης τους ταξιδιώτες σε άλλες διαδρομές
Ωστόσο, τα προβλήματα δεν περιορίζονται στη διαδρομή μεταξύ Mannheim και Stuttgart. Οι ταξιδιώτες Bahn γνώρισαν ήδη παρόμοιες συνθήκες στο Riedbahn, το οποίο ο Mannheim συνδέεται με τη Φρανκφούρτη. Από τις 15 Ιουλίου 2024, υπήρξε πλήρες κλείσιμο από τις 15 Ιουλίου 2024, το οποίο έχει οδηγήσει σε μεγάλο χάος και σημαντικές καθυστερήσεις. Το σύστημα αντικατάστασης των σιδηροδρόμων είναι υπερφορτωμένο και οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν σημαντικά μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού. Η ελπίδα εξομάλυνσης της κατάστασης θα οριστεί μέχρι τον Δεκέμβριο του 2024 εάν η μεταφορά μακράς διαίρεσης πρόκειται να χρησιμοποιηθεί και πάλι.
Οι τρέχουσες εξελίξεις υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Deutsche Bahn. Τόσο τα πρότυπα ασφαλείας όσο και η αξιοπιστία του δικτύου μεταφορών πρέπει να είναι συνεχώς εγγυημένα. Το επερχόμενο έργο ανακαίνισης μεταξύ Mannheim και Stuttgart είναι ένα άλλο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, ακόμη και αν αρχικά φαίνονται άβολα για πολλούς ταξιδιώτες.
Η εξάλειψη των ρωγμών στη σήραγγα του Freudenstein και η γεωλογία του υπόγειου συστήματος απαιτούν εξειδικευμένες γνώσεις και εκτεταμένο σχεδιασμό για να διατηρηθεί η διαδρομή ασφαλής μακροπρόθεσμα. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει ήδη να προσαρμοστούν στις επερχόμενες αλλαγές και να εξετάσουν πιθανές εναλλακτικές λύσεις για να αποφευχθούν καθυστερήσεις. Δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος παρέχει τακτικά πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο του έργου, παραμένει να ελπίζουμε ότι οι περιορισμοί μπορούν να κατακτηθούν το συντομότερο δυνατό.
Kommentare (0)