Wekelijkse blokkering van de spoorlijn van Mannheim-Stuttgart: wat pendelaars moeten weten
Wekelijkse blokkering van de spoorlijn van Mannheim-Stuttgart: wat pendelaars moeten weten
De spoorlijn tussen Mannheim en Stuttgart, een van de meest gebruikte in de regio, zal het komende jaar gedurende enkele weken volledig worden gesloten. Forensen en reizigers moeten zich aanpassen aan drastische veranderingen, omdat de geplande volledige sluiting nu officieel is bevestigd. De route is niet toegankelijk van 17 april tot 6 juni 2025, terwijl uitgebreide renovatiewerkzaamheden plaatsvinden.
Volgens informatie van een woordvoerster van het spoor wordt het verkeer omgeleid in de blokkeringsperiode om de effecten op reizigers zo goed mogelijk te bereiken. De aankondiging is niet verrassend omdat deze spoorlijn, de Mannheim, verbindt met de staatskapitaal Stuttgart, onderhevig is aan intensief gebruik.
geologische problemen in de Freudenstein Tunnel
Een belangrijke reden voor de sluiting bevindt zich in de Freudenstein -tunnel in de buurt van Knittlingen. Daar werden geologische problemen gevonden, die de veiligheid van de railverbinding in gevaar brachten. De woordvoerster van de spoorweg legde uit dat "zichtbare scheuren aan de binnenkant van de binnentunnel" van de tunnel plaatsvonden. Bovendien ligt de tunnel op GipSekeuper -lagen, die blijkbaar in contact kwamen met water en daardoor begonnen te vinden. Dergelijke geologische uitdagingen vereisen onmiddellijke maatregelen om beveiliging te garanderen voor spoorweggebruikers.
De komende reparaties zijn niet de eerste maatregelen op deze belangrijke route. Al in 2020 was de spoorlijn meer dan zes maanden volledig gesloten vanwege uitgebreide renovatiewerkzaamheden. Tijdens dit werk werden 190 kilometer spoorsystemen uitgewisseld en 54 schakelaars vernieuwd, wat een aanzienlijke inspanning is om de betrouwbaarheid en veiligheid van spoorwegverkeer te waarborgen.
Vergelijkbare sluitingen belasten ook reizigers op andere routes
De problemen zijn echter niet beperkt tot de route tussen Mannheim en Stuttgart. Bahn -reizigers ondervonden al vergelijkbare omstandigheden op de Riedbahn, die Mannheim verbindt met Frankfurt. Sinds 15 juli 2024 is er een volledige sluiting sinds 15 juli 2024, wat heeft geleid tot geweldige chaos en aanzienlijke vertragingen. Het spoorvervangingssysteem is overbelast en reizigers moeten aanzienlijk langere reistijden verwachten. De hoop om de situatie te normaliseren zal worden ingesteld op december 2024 als het transport van een lange afstand opnieuw moet worden gebruikt.
De huidige ontwikkelingen onderstrepen de uitdagingen waarmee de Deutsche Bahn wordt geconfronteerd. Zowel de beveiligingsnormen als de betrouwbaarheid van het transportnetwerk moeten continu worden gegarandeerd. Het komende renovatiewerk tussen Mannheim en Stuttgart is een andere stap in deze richting, zelfs als ze aanvankelijk ongemakkelijk lijken voor veel reizigers.
De eliminatie van de scheuren in de Freudenstein -tunnel en de geologie van de ondergrond vereisen specialistische kennis en uitgebreide planning om de route op de lange termijn veilig te houden. Reizigers moeten zich al aanpassen aan de komende wijzigingen en mogelijke alternatieven overwegen om vertragingen te voorkomen. Aangezien de spoorweg regelmatig informatie geeft over de voortgang van het werk, is het nog te hopen dat de beperkingen zo snel mogelijk kunnen worden beheerst.
Kommentare (0)