Cotygodniowe blokowanie linii kolejowej Mannheim-Stuttgart: co do pracy do pracy powinny wiedzieć

Cotygodniowe blokowanie linii kolejowej Mannheim-Stuttgart: co do pracy do pracy powinny wiedzieć

Linia kolejowa między Mannheim i Stuttgart, jedna z najczęściej używanych w regionie, będzie całkowicie zamknięta na kilka tygodni w nadchodzącym roku. Osoby dojeżdżające do pracy i podróżni muszą dostosować się do drastycznych zmian, ponieważ planowane pełne zamknięcie zostało oficjalnie potwierdzone. Trasa nie będzie dostępna od 17 kwietnia do 6 czerwca 2025 r., Podczas gdy odbywają się kompleksowe prace renowacyjne.

Zgodnie z informacjami rzeczniczki kolejowej ruch ruchu jest kierowany w okresie blokującym, aby jak najlepiej zaspokoić wpływ na podróżników. Ogłoszenie nie jest zaskakujące, ponieważ ta linia kolejowa, Mannheim łączy się z stolicą stanu Stuttgart, podlega intensywnemu użyciu.

Problemy geologiczne w tunelu Freudenstein

Ważnym powodem zamknięcia jest tunel Freudenstein w pobliżu Knittlingen. Tam znaleziono problemy geologiczne, które zagrożone bezpieczeństwem połączenia kolejowego. Rzeczniczka kolei wyjaśniła, że nastąpiły „widoczne pęknięcia wewnątrz wewnętrznego tunelu”. Ponadto tunel leży na warstwach Gipsekeuper, które najwyraźniej zetknęły się z wodą i tym samym zaczęło się pozyskiwać. Takie wyzwania geologiczne wymagają natychmiastowych środków, aby zagwarantować bezpieczeństwo użytkownikom kolei.

Nadchodzące naprawy nie są pierwszymi środkami na tej ważnej trasie. Już w 2020 r. Linia kolejowa była całkowicie zamknięta przez ponad sześć miesięcy z powodu intensywnych prac remontowych. Podczas tej pracy wymieniono 190 kilometrów systemów torów i odnowiono 54 przełączniki, co stanowi znaczny wysiłek w celu zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego.

Podobne zamknięcia obciążają również podróżników na innych trasach

Jednak problemy nie ograniczają się do trasy między Mannheim i Stuttgart. Podróżni Bahn doświadczyli już podobnych okoliczności na Riedbahn, które Mannheim łączy z Frankfurtem. Od 15 lipca 2024 r. Od 15 lipca 2024 r. Nastąpiło pełne zamknięcie, co doprowadziło do wielkiego chaosu i znacznych opóźnień. System wymiany kolei jest przeciążony, a podróżnicy muszą oczekiwać znacznie dłuższych czasów podróży. Nadzieja na normalizację sytuacji zostanie ustalona na grudzień 2024 r., Jeśli będzie on ponownie użyty transport długości.

Obecne wydarzenia podkreślają wyzwania, przed którymi stoi Deutsche Bahn. Zarówno standardy bezpieczeństwa, jak i niezawodność sieci transportowej muszą być stale gwarantowane. Nadchodzące prace remontowe Mannheim i Stuttgart są kolejnym krokiem w tym kierunku, nawet jeśli początkowo wydają się niewygodne dla wielu podróżników.

Eliminacja pęknięć w tunelu Freudenstein i geologia podgsolu wymaga specjalistycznej wiedzy i szerokiego planowania, aby zapewnić bezpieczeństwo trasy na dłuższą metę. Podróżni powinni już dostosować się do nadchodzących zmian i rozważyć możliwe alternatywy, aby uniknąć opóźnień. Ponieważ kolej regularnie dostarcza informacji o postępach pracy, należy mieć nadzieję, że ograniczenia można opanować tak szybko, jak to możliwe.