Blocarea săptămânală a liniei feroviare Mannheim-Stuttgart: Ce trebuie să știe navetiștii

Blocarea săptămânală a liniei feroviare Mannheim-Stuttgart: Ce trebuie să știe navetiștii

Linia feroviară dintre Mannheim și Stuttgart, una dintre cele mai utilizate în regiune, va fi complet închisă timp de câteva săptămâni în anul următor. Navetiștii și călătorii trebuie să se adapteze la schimbările drastice, deoarece închiderea completă planificată a fost acum confirmată oficial. Traseul nu va fi accesibil în perioada 17 aprilie - 6 iunie 2025, în timp ce vor avea loc lucrări de renovare cuprinzătoare.

Conform informațiilor de la o purtătoare de cuvânt a căilor ferate, traficul este deviat în perioada de blocare pentru a îndeplini efectele asupra călătorilor cât mai bine posibil. Anunțul nu este surprinzător, deoarece această linie feroviară, Mannheim se conectează la capitala de stat Stuttgart, este supusă unei utilizări intensive.

Probleme geologice în tunelul Freudenstein

Un motiv important pentru închidere se află în tunelul Freudenstein de lângă Knittlingen. Acolo au fost găsite probleme geologice, care au periclit siguranța conexiunii feroviare. Purtătorul de cuvânt al căilor ferate a explicat că au avut loc „fisuri vizibile pe interiorul tunelului interior” al tunelului. Mai mult, tunelul se află pe straturile Gipsekeuper, care aparent a intrat în contact cu apa și, prin urmare, a început să se furnizeze. Astfel de provocări geologice necesită măsuri imediate pentru a garanta securitatea utilizatorilor feroviari.

Reparațiile viitoare nu sunt primele măsuri pe acest traseu important. Încă din 2020, linia feroviară a fost complet închisă timp de peste șase luni din cauza lucrărilor extinse de renovare. În timpul acestei lucrări, s -au schimbat 190 de kilometri de sisteme de cale și 54 de comutatoare reînnoite, ceea ce reprezintă un efort considerabil pentru a asigura fiabilitatea și siguranța traficului feroviar.

închideri similare, de asemenea, încărcă călătorii pe alte rute

Cu toate acestea, problemele nu se limitează la traseul dintre Mannheim și Stuttgart. Călătorii Bahn au experimentat deja circumstanțe similare pe Riedbahn, pe care Mannheim se conectează cu Frankfurt. Din 15 iulie 2024, a existat o închidere completă din 15 iulie 2024, ceea ce a dus la un haos mare și la întârzieri considerabile. Sistemul de înlocuire a șinei este supraîncărcat, iar călătorii trebuie să se aștepte la timpi de călătorie semnificativ mai lungi. Speranța normalizării situației va fi stabilită până în decembrie 2024 dacă se va folosi din nou transportul de rezistență lungă.

Evoluțiile actuale subliniază provocările cu care se confruntă Deutsche Bahn. Atât standardele de securitate, cât și fiabilitatea rețelei de transport trebuie să fie garantate continuu. Următoarea lucrare de renovare dintre Mannheim și Stuttgart sunt un alt pas în această direcție, chiar dacă inițial par inconfortabil pentru mulți călători.

Eliminarea fisurilor din tunelul Freudenstein și geologia subsolului necesită cunoștințe de specialitate și o planificare extinsă pentru a menține ruta în siguranță pe termen lung. Călătorii ar trebui să se adapteze deja la modificările viitoare și să ia în considerare posibile alternative pentru a evita întârzierile. Deoarece calea ferată oferă în mod regulat informații despre progresul lucrării, rămâne de sperat că restricțiile pot fi stăpânite cât mai repede posibil.