Girtas dviratininkas Memmingen važiuoja į laukiantį automobilį - seka reklama

Girtas dviratininkas Memmingen važiuoja į laukiantį automobilį - seka reklama

Memmingene vakare įvyko incidentas, kuris iliustruoja per didelio alkoholio vartojimo pavojų. 41-erių dviratininkas susidūrė su laukiančiu automobiliu „Weberstrasse“. Laimei, dviratininkas liko nepažeistas, o transporto priemonė nebuvo pažeista. Tačiau vairuotojas greitai pastebėjo, kad dviratininkas yra labai alkoholis.

Bendra vieta tiems incidentams, kurie kelia pavojų ne tik tiems, kurie nukentėjo, bet ir kitiems kelių vartotojams. Keistas dalykas šioje situacijoje yra tas, kad susidūrimas nepadarė jokios reikšmingos žalos turtui. Nepaisant to, tai yra aiškus ženklas, kad su alkoholiu susijusios kelionės, net ant dviračio, gali sukelti rimtų teisinių padarinių.

alkoholio vartojimas ir jo pasekmės

Po avarijos policija atliko alkoholio kvėpavimo alkoholio testą, kuris parodė nerimą keliančią daugiau nei tris už tūkstantį. Ši vertė yra ne tik aukšta, bet ir žymiai viršija teisiškai apibrėžtas vairavimo alkoholio įtaką. Vokietijoje vairuotojams baudžiama 0,5 tūkstančio vertės, o dviratininkams nuo 1,6 už tūkstantį grėsmę gresia jautri bausmė.

Tokiu atveju policijos procedūra yra aiški: jei kas nors yra toks girtas, tolesnei kelionei bus išvengta nedelsiant. Tai nutiko ir šiuo atveju. Girtas dviratininkas dabar turės atsižvelgti į pranešimą apie girtą eismą, o tai gali sukelti rimtų teisinių padarinių. Tokios situacijos yra ne tik rizikingos pačiam vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams, kuriems gali kilti pavojus jo veiksmams.

Aukštas alkoholio kiekis rodo, kad vyras jau galėjo panaudoti keletą taurių alkoholio prieš sūpuodamas ant savo dviračio. Tokie sprendimai dažnai rodo nerimą keliantį savo įgūdžių ir rizikos neįvertinimą. Važiavimas dviračiu alkoholiu gali sukelti rimtų avarijų, todėl svarbu atsakyti atsakingai.

Teisinės pasekmės

Vokietijoje griežtai reguliuojamos teisinės kelionės, susijusios su alkoholiu, priemonės. Atsižvelgiant į nusikaltimo sunkumą, Flensburge gali būti baudos, taškai ir netgi vairuoti draudimus. Šiuo atveju 41-erių metų vyras yra bauda ir jis turi tikėtis įėjimo į savo policijos gero elgesio pažymėjimą. Tokie incidentai taip pat gali turėti ilgalaikį poveikį jo draudimui ir galimoms būsimoms vairavimo leidimams.

Alkoholikas dviratininkas ne tik kelia pavojų sau, bet ir pėstiesiems, kitiems dviratininkams ir vairuotojams. Todėl policija kreipiasi į visus kelių dalyvius atsakingai elgtis su alkoholiu ir tokiose situacijose palikti dviratį. Naktinis autobusas ar taksi tokiais atvejais dažnai gali būti geresnis pasirinkimas.

Alkoholio vartojimas, ypač kelių eisme, yra tema, kuri dažnai aptariama visuomenėje. Švietimas apie pavojus ir pasekmes yra labai svarbus norint išvengti tokių incidentų. Kiekvienas asmuo yra atsakingas už tai, kad būtų saugūs, ir apsvarstyti kitus, kad sumažintų avarijų riziką.

Šiandieniniame pasaulyje, nes tampa svarbiau diskusija apie eismo saugumą ir alkoholio vartojimą, labai svarbu atkreipti dėmesį į vairavimo po alkoholio pavojų. Ne tik saugok save, bet ir kitus kelio vartotojus. Nes vienas dalykas yra tikras: girtuoklis prie vairo ar dviračio ne tik pažeidžia jūsų pačių saugumą, bet ir daugelio kitų saugumą.

Teisiniai taisyklės dėl girtavimo srauto

Vokietijoje baudžiamasis kodeksas (STGB) reguliuoja su girtomis susijusių eismo nusikaltimų padariniais. Baudžiamojo kodekso 316 skirsnyje teigiama, kad baudžiama laikyti transporto priemonę vairavimo nesugebėjimo. Vairuotojas, kurio alkoholio kiekis kraujyje yra 0,5 tūkstančio ir didesnis, jau turi būti laikomas nevedimu. Nuo 1,1 per tūkstantį tai taip pat taikoma be papildomų įrodymų apie nesugebėjimą vairuoti. Šios teisinės nuostatos turėtų ne tik padidinti eismo saugumą, bet ir padidinti supratimą apie alkoholio pavojų kelių eisme.

Bausmės už girtavimą eisme gali skirtis priklausomai nuo nusikaltimo sunkumo. Be baudų, Flensburge taip pat galima skirti draudimus ir taškus. 41-erių metų, kuris keliavo su daugiau nei tris už tūkstantį, santykinį pasekmių kietumą, dėl kurio taip pat gali būti arešto procedūra.

Alkoholio prevencija ir eismo saugumas

Alkoholio žalos kelių eismo problema daugelį metų buvo rimta tema Vokietijoje. Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos statistika rodo, kad didelę eismo įvykių dalį sukelia alkoholis. Remiantis skaičiavimais, daugiau nei 10% mirtinų eismo įvykių įvyko dėl alkoholio 2020 m. Šie skaičiai parodo, kad prevencijos priemonių poreikis yra.

Įvairios organizacijos ir kampanijos, tokios kaip „Eismo saugumo kampanija“, yra įsipareigojusios paaiškinti ir prevencija. Jie siekia informuoti gyventojus apie alkoholio pavojų prie vairo. Tai apima informacinius renginius, plakatus ir skaitmenines kampanijas, kurios ypač patinka jaunesniems vairuotojams.

statistika apie girtavimą prie rato

Nepaisant intensyvios informacijos, alkoholikų kelių dalyvių skaičius kelia nerimą. Remiantis 2019 m. Federalinės statistikos tarnybos tyrimu, 32% apklaustų vairuotojų pareiškė, kad jie jau paskatino alkoholio įtaką. Tai pabrėžia iššūkį padidinti supratimą apie pavojus ir skatinti blaivumo kultūrą kelių eisme.

Siekdami pagerinti situaciją, ekspertai reikalauja griežtesnės policijos kontrolės ir baudų svyravimui už susijusius su alkoholiu susijusius eismo pažeidimus. Tikslinis tikslas yra sumažinti eismo įvykių skaičių ir taip sumažinti visų kelių vartotojų gyvybę. Priemonės, tokios kaip alkoholio riba pradedantiesiems, ir vairavimo leidimų apribojimas pakartotinai girtomis turėtų padėti sumažinti su alkoholiu susijusių eismo įvykių skaičių.