Směrnice EU: Přísná tekutina ovládá zpět na letišti Stuttgart

Směrnice EU: Přísná tekutina ovládá zpět na letišti Stuttgart

cestovatelé, kteří se těší na uvolněné letecké cestování, musí znovu přijmout některá omezení. Navzdory předpokladu, že přísná pravidla pro kapaliny byla konečně uvolněna v zavazadlech, stará nařízení se opět vztahuje od 1. září 2023. Toto nařízení přichází na příkaz EU a ovlivňuje všechny cestující, kteří jeli z jednoho z letišť v rámci Unie.

Nové specifikace uvádějí, že kapaliny jsou stále povoleny pouze v kontejnerech maximálně 100 mililitrů v ručních zavazadlech, pouze v transparentním 1-litrovém sáčku na zip. Tato adaptace představuje krok zpět poté, co mnoho letišť již spustilo hygienické opatření prostřednictvím moderního CT skeneru. Úřady EU však vyjádřily obavy ohledně spolehlivosti těchto nových systémů skeneru, které nyní k tomuto U -turn vedly. Kromě omezení kapalin musí cestující také vytáhnout notebooky z kapes, než zabezpečovací ovládací prvky projdou.

Ekonomické účinky a imunita cestování

návrat ke starým pravidlům způsobuje zášť mezi cestujícími. Zejména na letišti Stuttgart mnoho cestujících vyčistilo své pobouření. Někteří popisují situaci jako „vyhazovat“, protože se těšili na nekomplikovanější let. Regulace ovlivňuje každého cestujícího, bez ohledu na to, kde je cíl v Evropě. To vše by mohlo způsobit, že cestující věnují větší pozornost tomu, jak při balení kufrů dávají své tekutiny.

Federální policie, která je zodpovědná za bezpečnost na letištích, aktivně informuje o těchto nových předpisech a objasňuje, že pro léky a dětskou výživu se nic nezmění. Tyto výjimky jsou stále platné a nabízejí malý paprsek naděje pro cestovatele se speciálními potřebami. Balení však zůstává výzvou pro většinu cestujících.

systematické zkrácení svobody při balení může výrazně narušit cestovní pohodlí. Stále více cestujících považuje za vhodné uložit své kapaliny do velkých kufrů, aby hladce procházely bezpečnostními ovládacími prvky. To by mohlo být zvláště důležité pro ty, kteří rádi přinášejí vlastní občerstvení a nápoje na výlety. Dalším aspektem je možný dopad tohoto nařízení na mezinárodní cesty, kde delší lety a delší čekací doba často vyžadují přepravu kapalin.

Zbývá vidět, jak dlouho se tato předpisy budou vztahovat a zda lze bezpečnostní technologii na letištích zlepšit v blízké budoucnosti, aby bylo zajištěno uvolněnější zážitek z cestování. Diskuse o těchto přísných předpisech bude jistě pokračovat a mohla by vést k vyvinutí alternativ, aby cestujícím umožnily pohodlněji cestovat.