Ryanair -i légiutas -kísérő edzés: Mindössze hat hét alatt megkezdődik!
Ryanair -i légiutas -kísérő edzés: Mindössze hat hét alatt megkezdődik!
A repülési ipar egy olyan lenyűgöző terület, amely gyakran vonzza azokat a fiatalokat, akik azt akarják, hogy belemerüljenek a légi utazás magasabb szférájába. A Ryanair, az Európában az egyik legnagyobb alacsony költségű légitársaság, fontos munkáltatóvá vált ebben az összefüggésben. A vállalat figyelemre méltó lehetőséget kínál: Hat hét alatt légiutas -kísérőként történő képzés. Természetesen ez sok olyan érdekelt felet vonz, akik arra törekszenek, hogy gyorsan elinduljanak, és merüljenek a repülés izgalmas világába.
a Ryanair hivatalos weboldalán, büszkén bejelenti, hogy csak rövid időre van szüksége a repülési karrier megkezdéséhez. De mit jelent ez kifejezetten a leendő légiutas -kísérők számára? Ryanair szerint nincs szükség előzetes ismeretekre, de csak lelkesedésre és csapatszellemre van szükség. Ez sok ajtót nyit meg a fiatal felnőttek számára, akik lelkiismeretesen és lelkesen akarják magukat új feladatukra fordítani.
A Ryanair karrierjének előfeltételei
Van néhány alapvető követelmény, amelyet egy jövőbeli légiutas-kísérőnek teljesítenie kell. Mindenekelőtt az angol nyelvről jó ismeretre van szükség. Ez különösen fontos lesz, mert a nemzetközi utasokkal és az igazgatósági csapattal való kommunikáció alapvető szerepet játszik. Ezenkívül a pályázóknak 1,57 és 1,88 méter közötti magasságúnak kell lenniük - ezt a kritériumot a kabin biztonsági előírásainak és ergonómiájához igazították.
Egy másik fontos kritérium az úszás képessége. Ez a biztonsági koncepció részét képezi, mivel a fedélzeten lévő biztonság úszási készségei nélkülözhetetlenek lehetnek vészhelyzetekben. Ezenkívül a pályázók hajlandóak munkavállalási szolgáltatásokat működtetni, ami gyakori a repülési iparban, és hozzájárul a repülési műveletek éjjel -nappal fenntartásához. Végül, de nem utolsósorban, elengedhetetlen az utazás nagy öröme - elvégre a légiutas -kísérők rendszeresen megismerik az új országokat és kultúrákat.
A Ryanair a Németország helyszínén sokféle gyakornoki gyakorlatot kínál, beleértve olyan fontos bázisokat, mint például a Memmingen. Az érdeklődő feleket, akik megfelelnek a követelményeknek, egy hat hetes képzési programban képzik meg, amelynek célja a mindennapi munka alapvető készségeinek átadása a légiutas -kísérő személyzet részeként. A képzés során a résztvevőknek vizsgákat kell végezniük, hogy teszteljék és megerősítsék megtanult képességeiket.
Az a tény, hogy a képzés olyan gyorsan befejezhető, megmutatja, mennyire dinamikus az ipar. Ez a fejlemény azt jelezheti, hogy a légiforgalom folyamatosan növekszik, és folyamatosan szükség van a légiutas -kísérőkre a növekvő utasok üzemeltetéséhez.
A képzési kurzus rövid áttekintése
Az edzési út nemcsak a repülés világának megkezdéséhez, hanem egy olyan értékes élmény is, amely számos személyes és szakmai készséget elősegíti. A csapatmunka, a kommunikációs készségek és az ügyfél -orientáció néhány olyan lágy készség, amelyet ebben az időben fejlesztettek ki. Figyelemre méltó, hogy a Ryanair többször hangsúlyozza, hogy ezek a tulajdonságok mennyire fontosak annak érdekében, hogy sikeresek legyenek a légiutas -kísérő szerepében.
A lehetőséget, hogy mindössze hat héten belül kiképzőként képzzenek, valódi lehetőség lehet sokuk számára, hogy kombinálják a munkahelyi utazás iránti szenvedélyt. A Ryanair ajánlata nemcsak növeli a légiutas -kísérők számát, hanem csökkentheti a repülési iparág területén folytatott karriert is.
Összességében a rövid távú képzés izgalmas koncepció, amely számos perspektívát és új lehetőséget nyit meg az érdekelt felek számára. Ki tudja, talán a fiatal, motivált személyzet új lengése hamarosan a levegőbe repül, és még kellemesebbé teszi az utasok utazási élményét. Ezzel a stratégiával a Ryanair innovatív lépést tesz, és megmutatja, hogy a gyors edzés nem csak a költségek kérdése, hanem egy olyan terület is, ahol igényes karriert jelenthet.
A Ryanair-i képzés a légiközlekedési ipar nagyobb trendjének része, amely reagál a fokozott képzett személyzet igényére. Ez az igény megduplázódott az utóbbi években, különösen a Covid-19 járvány utáni gyógyulás során, amikor sok légitársaságnak ismét növelnie kellett kapacitását. A Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség (IATA) becslése szerint legfeljebb 500 000 pilóta és több mint 1,3 millió személyzet tagja lehet világszerte a növekvő utazási kérdések teljesítéséhez, ami hangsúlyozza a gyors edzés relevanciáját.
Foglalkozási nézetek és kihívások
A légiutas-kísérők munkája ígéretes, de vannak néhány kihívás is. A rugalmas munkaidő és a világ utazásának lehetősége mellett a munkavállalóknak gyakran el kell fogadniuk a hosszú rétegeket és a szabálytalan munkaidőt. Különösen a forgalmas utazási időkben a stressz szintje növekedhet, ami a képzettségre késztetett előkészítést eredményez a képzés során.
Fontos megjegyezni, hogy a repülési iparnak továbbra is küzdenie kell a járvány hatásaival, amelyek befolyásolhatják az üzemanyagárakat, az utazási korlátozásokat és az utasok számát. Ezek a tényezők befolyásolhatják az újonnan kiképzett légiutas -kísérők munkakörülményeit és munkahelyi stabilitását.
Statisztikák és adatok
Az Európa Airlines (A4E) Airlines (A4E) Repülési Szövetségének 2022-es felmérése szerint a válaszadók 67% -a kijelentette, hogy megnövekedett a biztonság érzése a fedélzeten. Ez olyan légitársaságokhoz vezetett, mint például a Ryanair, különös jelentőséggel bír a légiutas -kísérő személyzetének kiképzésében, különösen a vészhelyzeti menedzsmentben és a vendégszolgálatban.
Ezenkívül az IATA arról számolt be, hogy a légitársaságok 75% -ánál növekedett a 2023-as nyári hónapok foglalása. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy a légi utazás iránti kereslet és a képzettebb személyzet szükséges az utasok szabványainak és elvárásainak teljesítéséhez.
Ezenkívül a légiutas-kísérők fizetése fontos téma. Az európai légiutas -kísérő átlagos éves jövedelme jelenleg körülbelül 24 000–30 000 euró, de a légitársaságtól és a tapasztalatoktól függően változhat. Ezek az adatok szemléltetik az iparágon belüli vonzó képzés és karrierlehetőségek szükségességét.
Kommentare (0)