Traukos darbai ir Germandrones: naujovės ir augimas MGL

Traukos darbai ir Germandrones: naujovės ir augimas MGL

Mönchengladbacho oro uostas vis labiau tampa svarbiu novatoriškų kompanijų centru. Nuo kosmoso technologijos iki šiuolaikinių mokymo galimybių, ši vieta įsitvirtino kaip patrauklumas daugybei skirtingų kompanijų, kurios skatina tiek tyrimus, tiek plėtrą aviacijos srityje. Tai nėra be priežasties, nes visos naujos gyvenvietės yra tikslinės Mönchengladbacho verslo plėtros agentūros, kuria siekiama apibūdinti regioną kaip pagrindinę aviacijos pramonės vietą, dalis.

Šių pastangų pavyzdys yra „Tringworks GmbH“, kuris specializuojasi priedų gamybos technologijose ir neseniai persikėlė iš Rommerskirchen į Mönchengladbach. Bendrovė ne tik turi specialiųjų žinių 3D spausdinimo srityje, bet ir pažangias technologijas, kurios yra ypač svarbios kelionėse kosmose ir energijos gamyba. WFMG projekto vadovas Patrickas Kapellmannas pabrėžia, kad „Trictworks“ lemiamą reikšmę prisideda prie norimo klimato -neutralios aviacijos ir tvarios gamybos metodų.

Su „Germandrones GmbH“ atsiskaitymu Mönchengladbacho oro uoste, dar vienas žingsnis imamasi stiprios tyrimų bendruomenės kryptimi. Germandronai planuoja išplėsti savo vietą penkiomis pilnomis laiko jėgomis, kad ne tik pagamintų dalis nepilotuojamų orlaivių, bet ir išbandytų jas vietoje. Kartu su MGL komanda jau dirbate prie novatoriškų projektų, tokių kaip skrydžio taksi kūrimas. Taigi oro uostas įsitvirtino kaip vertingas partneris įmonėms, norinčioms išbandyti naujas technologijas.

Kitas naujokas yra „Alphaparts GmbH“, kuris įgalina didelę pažangą aviacijos priežiūros ir remonto paslaugų srityje. Tai žymiai pagerina atsarginių dalių tiekimo grandinę, o atvirkštinė logistika yra efektyvesnė. Čia taip pat įmonė gauna naudos iš WFMG finansavimo, kuris įgalina investicijas į šiuolaikinę infrastruktūrą.

Vertikali misijos mokymas GmbH, įkurtas 2022 m., Įsigijo ypatingą dėmesį, kuris specializuojasi sraigtasparnių pilotų mokymuose. Dabar MGL naudojami šiuolaikiniai imituojantys kompiuteriai, kurie integruoja naujausią VR technologiją. Tai parodo ne tik novatorišką vietos stiprybę, bet ir tendencijas šiuolaikiniams, ekologiškesniems mokymo kanalams.

"Gamybos, tyrimų, priežiūros ir mokymo sričių augimas yra aiškus Mönchengladbacho vietos patrauklumo požymis",-aiškina Andreas Vengras, Oro uosto kompanijos Mönchengladbach Gmbh generalinis direktorius. Šią plėtrą taip pat suvokia Diuseldorfo rajono vyriausybė ir NRW ekonomikos ministerija, kuri neseniai aplankė vietą, norėdama sužinoti apie dabartinius projektus ir sukurtus darbo vietas.

Visos šios priemonės ir gyvenvietės parodo, kaip Mönchengladbacho oro uostas įsitvirtina kaip naujovių katalizatorius aviacijos pramonėje. Bendradarbiaudamas su įmonėmis, kurios sukuria aukštos kokybės darbo vietas, ir, naudodamas tikslingą valstybės finansavimą, regionas yra pasirengęs tvariai ir novatoriškai ateičiai. „Kapellmann“ pažymi, kad įmonių teikiamos paslaugos yra pavyzdinės siekiant tikslų, kurių siekiama MGL orlaivyje.

Mönchengladbacho oro uosto pokyčiai yra ne tik ekonominės pažangos ženklas, bet ir pokyčiai aviacijos pramonėje, kuri per ateinančius kelerius metus bus ir vietoje.

Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonė pastaraisiais dešimtmečiais labai pasikeitė. Anksčiau pramonėje dominavo didelės įmonės, tokios kaip „Airbus“ ir „Lufthansa“, o šiandien taip pat daro įtaką daugybė pradedančių įmonių ir novatoriškų kompanijų. Šios įmonės dažnai sutelkia dėmesį į tvarias technologijas ir alternatyvius diskus, atsižvelgiant į pasaulines pastangas sumažinti išmetamą CO2 kiekį. Remiantis Aviacijos technologijos asociacijos (BDL) duomenimis, tvarių aviacijos sistemų rinka per ateinančius kelerius metus greičiausiai išaugs 20–30%, o tai pabrėžia MGL gyvenviečių svarbą.

Šios pramonės įmonių pagrindinės sąlygos pagerėjo finansavimo programose ir regioninėse verslo skatinimuose. Visų pirma, paramos pasiūlymas, pavyzdžiui, Mönchengladbacho verslo plėtros agentūros regioninės verslo plėtros programoje (RWP), yra paskata tyrinėti naujas technologijas ir kurti novatoriškus sprendimus. Šiomis programomis siekiama skatinti investicijas, sukurti darbo vietas ir sustiprinti regioninių specifinių veikėjų konkurencingumą.

Aviacijos srities technologijos labai išsivystė naudojant papildomą gamybą ir naujausius mokymo metodus. Visų pirma, tokios įmonės kaip traukos darbai ir vertikalios misijos mokymai priklauso nuo novatoriškų gamybos metodų, tokių kaip ugniai atsparių metalų priedų apdorojimas. Šios technologijos ne tik efektyviau įgalina komponentus, bet ir prisideda prie medžiagų atliekų mažinimo, o tai turi didelę reikšmę pramonei.

Be to, virtualios realybės (VR) įvedimas mokymo programose iš vertikalios misijos mokymo rodo galimą technologinę pažangą, kad būtų galima nustatyti efektyvesnius ir pigesnius mokymo metodus. Tokie požiūriai yra labai svarbūs norint patenkinti šiuolaikinės aviacijos reikalavimus, kuriems reikia tiek aukštos kvalifikacijos darbuotojų, tiek novatoriškų sprendimų, susijusių su sudėtingais iššūkiais.

Aviacijos ateitis yra apie tvarumą. Bendrovės tokiose vietose kaip MGL intensyviai dirba kurdamos draugiškas klimato technologijas ir procedūras. Savo „ekologiškame susitarime“ Europos Sąjunga nustatė tikslą iki 2030 m. Sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą mažiausiai 55%. Tai taip pat apima ekologiškų orlaivių technologijų ir alternatyvių degalų, kuriuos siekia MGL, kūrimas.

Bendradarbiavimas tarp bendrovių, tyrimų institucijų ir specialistų valdžios institucijų vaidins pagrindinį vaidmenį. Novatoriški projektai, tokie kaip „Germandrones“ vykdomas tyrimų projektas, siekiant sukurti dronų skrydžius medicininiam transportui, galėtų būti pavyzdys ateityje naudoti ekologiškų aviacijos technologijų taikymą ir tiltą tarp technologijos ir praktinio taikymo.