Pomembne spremembe za uslužbence letališča v Frankfurtju iz leta 2025

Pomembne spremembe za uslužbence letališča v Frankfurtju iz leta 2025

Na letališču v Frankfurtju obstajajo pomembne inovacije, ki ne samo spremenijo zgradbe, ampak bodo vplivale tudi na svet dela mnogih ljudi. V javnem razpisu je Swisssport AG osvojil naročilo za zemeljsko službo, kar pomeni, da bo morala skupina WiSAG najeti svoje storitve od konca januarja 2025. Pri tej odločitvi vpliva približno 600 zaposlenih, ki so v glavnem odgovorni za nalaganje in razkladanje letal, zato je to odločitev vplivala na zagotavljanje Gangways.

Wisag Aviation ima na letališkem predpasniku zanesljive storitve. Tiskovni predstavnik podjetja je potrdil informacije in pojasnil, da nova dodelitev ustreza rednim razpisom v skladu z zahtevami EU. Vsakih sedem let so storitve ponovno ocenjene, ki naj bi spodbudili konkurenco in učinkovitost. Vendar to tekmovanje vodi tudi do negotovosti za zaposlene v Wisagu, katerih prihodnost je zdaj negotova.

epizode za zaposlene

Zaposleni v Wisagu se soočajo z izzivom, saj podrobnosti o novem delovnem okolju in možnih ponudbah za zaposlene še niso podrobno razjasnjene. Izguba teh delovnih mest bi lahko s seboj prinesla številne družinske in finančne težave, še posebej, ker so informacije o priložnostih za naslednike ali odpravnine še vedno na voljo. Negotovost v zvezi z delovnimi odnosi pogosto spremlja nelagodje, saj mnogi zaposleni že leta delajo v podjetju.

V bistvu je v sektorju zračnega prometa jasen trend: servisna podjetja so v neposredni konkurenci drug drugemu, da bi osvojila pogodbo za osrednje naloge na letališču. Razpis Swisssport je mogoče razumeti kot znak nenehne spremembe na trgu, ki ima tako priložnosti kot izzive za zaposlene. Še naprej je treba videti, kateri nadaljnji koraki bo Wisag svojim zaposlenim ponudil nove perspektive ali pa lahko konkurenčna podjetja ustvarijo nova delovna mesta.

Pomembne informacije o razpisu

Dodelitev naročila Swissport AG ni prvič, da morajo podjetja na območju zemeljskih storitev sprejeti izgubo zaradi razpisov. Takšne spremembe so del večjega vzorca, ki ga je mogoče opaziti tudi na drugih evropskih letališčih. Vsako podjetje se poskuša prilagoditi in pridobiti konkurenčno prednost, kar lahko na koncu ogrozi stabilnost delovnih mest.

Smernice EU, ki urejajo te razpise, je namenjeno zagotavljanju poštene konkurence in zmanjšanja neučinkovitosti. Kljub temu se postavlja vprašanje, v kolikšni meri so takšni ukrepi ugodni tako za ponudnike storitev kot za zaposlene. Potrebna je skrbna analiza za beleženje dolgoročnih učinkov na delovna mesta v zemeljski službi in iskanje ustreznih rešitev za prizadetih.

pogled v prihodnost

Novi scenarij v prihodnjem času vrže tudi svetlobni žarek na vlogo upravljavcev kadrov in sindikatov. Pričakuje se, da bosta obe strani aktivno prizadevali za pomisleke zaposlenih in razvijali strategije, da bi zagotovili nemoten prehod. Ta razvoj bi lahko zaznali kot prvi korak v novo obdobje letaliških operacij, v katerem prilagodljivost in prilagodljivost oblikujeta sliko.

Nadaljevanje sprememb na področju zemeljskih storitev imajo tudi daleč posledice za industrijo zračne vožnje kot celoto. Medtem ko bi se lahko začelo novo obdobje optimizacije storitev, morajo vsi vpleteni zagotoviti, da človeška komponenta ne bo izgubljena. Zlasti pri tako pomembni temi, kot je zaščita na delovnem mestu, mora biti korist zaposlenih vedno v središču pozornosti.

Učinki razpisa na letališče Frankfurt

Odločitev za prepis storitev na letališču v Frankfurtu ima v industriji obsežne posledice in med zadevnimi zaposlenimi. Po informacijah z letališča Frankfurt se razpis izvaja vsakih sedem let, da se ohrani konkurenčne razmere in zagotovi kakovost in učinkovitost zemeljskih storitev. Vendar bi to lahko imelo tudi nevarne učinke na približno 600 zaposlenih v skupini WISAG, ki bi lahko izgubili položaje na predpasniku. Prejšnja podobna razpis je že privedel do prestrukturiranja in izhodov osebja v različnih podjetjih na letališču, kar krepi negotovost za zadevne zaposlene.

reakcije zaposlenih in sindikatov

Izguba delovnih mest je občutljiva tema, ki jo zaposleni in sindikati skrbijo. Sindikati pogosto usklajujejo razprave z vodstvom in novimi izvajalci za zaščito pravic zaposlenih in po potrebi za pogajanja o novih pogodbenih pogojih. V preteklosti so podobni procesi privedli do protestov in stavk, ker zaposleni poskušajo ohraniti svoje interese. Tudi tukaj bo navdušeno, ko bodo videli, kako bodo zaposleni v Wisagu in sindikati reagirali na trenutno stanje.

trenutni statistični podatki o letalski industriji v Nemčiji

V vesoljski industriji v Nemčiji ima pomembno vlogo v gospodarstvu države. V letu 2019 je bila prodaja nemške letalske industrije 35 milijard evrov, industrija pa je zaposlila približno 100.000 ljudi. Vendar pa je kovid 19 pandemije privedlo do dramatičnega upada obsega potnikov. Po podatkih Združenja nemških letalskih prevoznikov (BDF) je upad marca 2020 v primerjavi z letom 2019 znašal do 90 odstotkov. Sedanje okrevanje v industriji, ki ga podpira povečanje povpraševanja po letalskih potovanjih, je še en znak, da industrija postopoma postaja stabilnejša.

Pogledi na razvoj letališča

Združenje nemških letališč napoveduje, da bi se lahko trg zračnega prometa do leta 2024 okreval na ravni pred pandemijo, kar velja tudi za ponudnike storitev na letališču. Stabilen trg bi lahko vplival na pogajanja med obstoječimi ponudniki in novimi izvajalci, zlasti v zvezi z delovnimi mesti in kolektivnimi sporazumi.

Spreminjajoči se ponudniki storitev in njihov vpliv na delovna mesta v zemeljski službi bodo še naprej pomembna tema tako za javnost kot za politiko, saj so mnogi pozorni na razvoj delovnih mest v zakulisju enega največjih letališč v Evropi.