Nou curs în Marea Britanie: întoarcerea la naționalizarea căii ferate?
Nou curs în Marea Britanie: întoarcerea la naționalizarea căii ferate?
Guvernul britanic intenționează să transfere parțial calea ferată înapoi în proprietatea guvernului. Ministrul Transporturilor, Louise Haigh, a anunțat astăzi o coordonare decisivă în Parlamentul de la Londra, care este destinat să decidă asupra unei legi care permite acest pas. Proiectul de lege prevede că companiile feroviare private părăsesc compania imediat ce contractele lor existente expiră sau o clauză de reziliere convenită.
În prezent, există 28 de companii feroviare diferite în Regatul Unit, care sunt de obicei responsabile pentru anumite rute regionale. Critica traficului feroviar a crescut în ultimii ani, deoarece au existat pierderi repetate, întârzieri și prețuri ridicate ale biletelor în centrul atenției. Grevele au paralizat, de asemenea, traficul feroviar în trecut, ceea ce a consolidat nemulțumirea călătorilor. Sindicatele acuză furnizorii feroviari privați că își exploatează angajații, în timp ce profiturile beneficiază în mare măsură de manageri și acționari.
Construcția grupului de stat Great British Railway
Nu este prima dată când Anglia are în vedere un astfel de pas către naționalizarea traficului feroviar. După cel de -al doilea război mondial, cele patru mari companii feroviare au fost rezumate în grupul de stat British Railways. Dar în anii 1980, sub guvernul conservator al Margaret Thatcher, a existat o privatizare cuprinzătoare care a dus la defalcarea și împărțirea grupului.
În comparație, situația din Germania este aproape opusă. Aici Deutsche Bahn, cel mai mare furnizor, este organizat complet de guvernul federal și ca corporație de acțiuni. Nu este responsabil doar pentru operațiunile feroviare, ci și pentru cea mai mare parte a rețelei Ramshackle în multe zone. Ca și în Marea Britanie, se plânge adesea de eșecurile și întârzierile trenului în Germania, ceea ce face întotdeauna cererea pentru o separare a rețelei și a funcționării cu voce tare.
Dezbaterile despre politica feroviară se caracterizează prin considerente emoționale, atât în Marea Britanie, cât și în Germania. În timp ce guvernul britanic vede revenirea la naționalizarea căii ferate ca o soluție la problemele actuale, există atât susținători, cât și critici ai căii ferate germane care vor fi defalcate în Germania. Evoluțiile din ambele țări ar putea avea consecințe cu mult timp pentru viitorul transportului feroviar în Europa.
Kommentare (0)