إعادة تنشيط السكك الحديدية في ساكسونيا السفلى: الأمل على الرغم من النكسات!

إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية Friesoythe-Cloppenburg و Meppen-SESEN. أعلنت وزارة النقل السكسوني السفلية أن هذه الطرق لا تعتبر معقولة اقتصاديًا. تم توصيل النتائج بعد اجتماع لمجموعة التوجيه البرلمانية ، حيث أعرب وزير النقل أولاف أيضًا عن تقدم إيجابي في فحص إعادة التنشيط. ومع ذلك ، لا يزال القرار النهائي بشأن الطرق المعنية معلقًا.

فوجئت مقاطعة Cloppenburg بتقييم البلاد ، حيث حددت نسبة التكلفة من الفوائد التي تقل عن 1.0. يتوقع المسؤولون في المقاطعة نتائج أفضل بناءً على تحليلاتهم الخاصة ، والتي انتهت إلى طرق Cloppenburg-Friesoythe مع 4.18 و Meppen-SESEN مع 4.23. هناك المزيد من التحديات في عدم كفاية الموارد المالية الكمية لإعادة التنشيط. ومع ذلك ، تخطط المقاطعة لمواصلة إعادة تنشيط هذه الطرق ، في حين أن نقل الشحن على مسار Friesoythe-Cloppenburg على وشك الاستئناف ، مثل .

مبادرات لإعادة تنشيط القطار في ساكسونيا السفلى

أدى الانخفاض في عدد المستخدمين ومسيرة السيارات في ساكسونيا السفلى إلى العديد من القطارات الإقليمية. ومع ذلك ، فقد استخدم انعكاس الاتجاه في حركة ركاب السكك الحديدية (SPNV). يعمل برلمان الدولة وحكومة الولاية في هانوفر على برنامج شامل لتنشيط السكك الحديدية. تقوم مجموعة التوجيه البرلمانية بالتحقق من إعادة تنشيط ما مجموعه 21 اتصال السكك الحديدية في الولاية.

يؤكد وزير الاقتصاد والنقل أولاف على الحاجة إلى تعزيز السكك الحديدية والبنية التحتية. حققت مبادرة إعادة تنشيط ساكسونيا السفلية ، التي كانت موجودة منذ عام 2013 ، نجاحات ، مثل إعادة تدوير einbeck-mitte إلى Einbeck-Salzderhelden في عام 2018 ومن Bad Bentheim إلى Neuenhaus في عام 2019. "https://www.rundblick-niedersachsen.de/ Reactivation-von-sieben-in-niedersachsen-gest-an/" target = "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> roundblick-niedersachsen.de تم الإبلاغ عنه.