Chaos ruchu w Cloppenburgu: Wzrastają wypadki i kierowcy!

22 lutego 2025 r. W regionie Cloppenburg było kilka incydentów, które zostały udokumentowane przez policję. Zarówno wypadki drogowe, jak i przypadki uszkodzeń mienia wystąpiły w Cloppenburgu.

W Glocklockenstrasse nieznany sprawca uszkodził farbę zaparkowanego VW Sharana po lewej stronie pojazdu między czwartkiem, 20:00. i piątek, 9:00. Policja prosi o informacje na 04471/18600.

Wypadki ruchu i przypadki ucieczki

Kolejny incydent miał miejsce w piątek rano o 6:20 rano na Emsteker Strasse, gdy dwóch rowerzystów ukradło razem. 34-letni rowerzysta został lekko ranny. Drugi rowerzysta kontynuował swoją podróż, nie dbając o poszkodowaną osobę, a tym samym popełnił ucieczkę wypadku drogowego.

Zaledwie godzinę później, około 7:30 rano, kierowca przeoczył 17-letniego pieszego na Burgstrasse, który również został lekko ranny. Tutaj również osoba, która spowodowała wypadek z miejsca wypadku.

Zwróciło również uwagę na kolejne wydarzenie w regionie Löningen. W piątek wieczorem około 20:15 20-letnia kobieta zaparkowała ze swoim golfem VW i przeoczyła 22-letniego kierowcę E-Scooter. Wystąpiło uszkodzenie majątkowe około 2500 euro. Ponieważ e-scooter nie był ubezpieczony, zainicjowano postępowanie karne.

Ponadto w sklepach i bankach znaleziono fałszywe banknoty w sklepach i bankach. Policja zaleca sprawdzenie autentyczności 10 euro i 50 znaków euro na podstawie znanych funkcji bezpieczeństwa.

Policyjne statystyki przestępczości za 2023 r., Przedstawione 15 marca 2024 r., Pokazują, że Oldenburg Münsterland jest uważany za bezpieczny region, pomimo niewielkiego wzrostu całkowitych przypadków o 1,57 %. Jednak liczba częstotliwości spadła z 4210 do 4199 przestępstw na 100 000 mieszkańców. Ponadto nastąpił silny spadek liczby częstotliwości z ostatnich dziesięciu lat, 5520 przestępstw na 100 000 mieszkańców w 2014 r.

Wypadki drogowe w regionie pozostają ważnym tematem. W 2022 r. Zarejestrowano 6 606 wypadków ruchu, wzrost o 1,8 % w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy liczba poważnych wypadków drogowych spadła. Najczęstsza przyczyna wypadku nie jest dostosowana do prędkości, z młodymi kierowcami: w wieku od 18 do 24 lat oraz kierowcy rowerowe i Pedelec zidentyfikowano jako grupy ryzyka.

Praca policyjna nadal koncentruje się na minimalizacji poważnych konsekwencji wypadków i zmniejszeniu całkowitej liczby wypadków drogowych.