Alarm krádeží: Luxusní auta v mé díky poděkování bez klíčové go mírně ukradena!

Alarm krádeží: Luxusní auta v mé díky poděkování bez klíčové go mírně ukradena!

Ortholzweg, 38527 Meine, Deutschland - Minulý víkend byl ukraden v mých dvou vozech s vysokou kvalitou. Krádeže došlo v noci od pátku do soboty a ovlivnila vozidla s takzvanou funkcí „bezklíčové go“, která jsou stále více kritizována.

Volkswagen Touareg, jehož hodnota se odhaduje na přibližně 90 000 EUR, byla ukradena v Orthhyweg mezi 20:00. a 9:15 hodin. Současně na Hafenstraße v Abbüttelu zmizel džíp v hodnotě 80 000 EUR. V obou skutcích vede Ústřední trestní služba policejní inspekce Gifhorn vyšetřování a žádá svědky, aby nahlásili informace o podezřelých nebo vozidlech na čísle 05371 9800.

Varování před systémy „klíč-go“

Policie upozorňuje na nebezpečí systémů „bez klíčových go“, které jsou náchylné k tzv. „Relay útokům“. Při takových útocích zločinci rozšiřují klíčový rádiový signál klíče, který jim umožňuje otevřít a spustit auto, aniž by měl v ruce skutečný klíč. V této souvislosti ADAC uvádí, že vozidla s bezklíčovými systémy jsou výrazně snáze krást než vozidla s konvenčními rádiovými klíči.

Při testu ADAC bylo zjištěno, že pouze 10% testovaných vozů bylo lépe chráněno proti krádeži. S více než 700 testovanými vozidly by téměř všechny mohly být snadno otevřeny a odebrány. I když je klíč v domě nebo majiteli poblíž, existuje riziko, protože zloději často pracují se zařízeními, která rozšiřují rozsah signálu.

Aby se zvýšila bezpečnost, odborníci doporučují různá preventivní opatření. To zahrnuje udržování rádiového klíče doma daleko od dveří a oken a používání speciálních ochranných krytů nebo „faraday tašek“, které blokují rádiový signál. Kromě toho je vhodné deaktivovat systém bez klíče, pokud to není nutné, a věnovat pozornost podezřelým lidem nebo vozidlům.

ADAC vyzývá výrobce automobilů, aby zajistili elektroniku vozidla podle nejnovějších bezpečnostních standardů. Zavedení technologií, jako je technologie ultra širokých pásů (UWB), může zajistit větší bezpečnost, například v Jaguar Land Rover, které tuto technologii instalují od roku 2018.