Blitzer B27: Hogyan lehet sikeresen megvédeni magát a finom értesítések ellen!

A B27 területe, Göttingen iránya, 19.7 kilométer Nören-Hardenberg közelében, a fókusz az ott telepített fekvőbeteg-sebességmérési rendszer miatt. According to Anwalt.de Ez a szakasz különösen kihívást jelent a nem lokális járművezetők számára, mivel a tempó megváltozik. Az ingázók és a hosszú távú járművezetők nagy forgalmi sűrűsége, valamint más járművek esetleges látáskárosodása növeli a sebesség megsértésének kockázatát.

A sebességmérést ezen a helyen gyakran a Vitronic Poliscan Speed Technology alkalmazásával hajtják végre, amely lézer-lidar módszereken alapul, és egy adott útvonalon keresztüli sebességet mér. Dr. Maik Bunzel, a forgalmi törvény szakembere azt javasolja, hogy ne fogadjon el méréseket anélkül, hogy ellenőrzés nélkül vizsgálják meg a szakértő felülvizsgálatát a lehetséges hibaforrások kizárása érdekében.

Hibaforrások a sebességmérésekhez

A hibaforrások különféle tényezőkből származhatnak, amelyek magukban foglalják a sebességet, amikor a sávok túllépése vagy megváltoztatásakor. A hiányzó nyers mérési adatok bonyolítják a mérések ellenőrzését. Ezenkívül szerepet játszhat a mérőberendezés elhelyezése, például a leengedés vagy az egyenetlen sávok elhelyezése is. A finom értesítéseket nem szabad ellenőrizni, mert a mérési hibák lehetségesek. A jogvédelmi biztosítás fedezheti a felülvizsgálat és a jogi képviselet költségeit. Dr. Maik Bunzel ingyenes kezdeti értékelést is kínál.

Egy másik forrás, lacipyer.org , hogy elküldje, amelyeket a járművek tükröznek. Az átlagos sebességet az összegyűjtött adatok felhasználásával határozzuk meg. A tolerancia -levonás eltérései a méréseknél fordulhatnak elő, például 3 km/h sebességgel, akár 100 km/h sebességgel és 3% -kal nagyobb sebességgel. Ezek a mérési módszerek azonban nem viták; Különböző ételek különböző ítéleteket hozott a mérések használhatósága érdekében.