Blitzer B27: Kā veiksmīgi aizstāvēt sevi no smalkiem paziņojumiem!

B27 laukums, Getingenas virziens, 19.7. Kilometrs netālu no Nörten-Hardenberg, ir uzmanības centrā, pateicoties stacionārā ātruma mērīšanas sistēmai, kas tur uzstādīta. Saskaņā ar anwalt.de Šī sadaļa ir īpaši izaicinoša autovadītājiem, kas nav lokāli, jo mainās temps. Augsts satiksmes blīvums, ko veic piepilsētas iedzīvotāji un ilgstoši distances vadītāji, kā arī citi transportlīdzekļu iespējamie redzes traucējumi palielina ātruma pārkāpumu risku.

Ātruma mērījums šajā vietā bieži tiek veikts, izmantojot vitronic poliscāna ātruma tehnoloģiju, kuras pamatā ir lāzera-LIDAR metodes un mēra ātrumu noteiktā maršrutā. Dr Maik Bunzel, Satiksmes likumu speciālists, iesaka nepieņemt mērījumus bez pārbaudēm un tā vietā apsvērt eksperta pārskatu, lai izslēgtu iespējamos kļūdu avotus.

Kļūdas avoti ātruma mērījumiem

Kļūdu avoti var rasties no dažādiem faktoriem, kas ietver nepareizu ātruma aizdegšanos, apdzenot vai mainot joslas. Trūkstošie neapstrādātie mērījumu dati sarežģī mērījumu pārbaudi. Turklāt lomu var spēlēt arī mērīšanas ierīces izvietojums, piemēram, nolaižot vai uz nevienmērīgām joslām. Smalkus paziņojumus nevajadzētu veikt nekontrolē, jo ir iespējamas mērījumu kļūdas. Tiesiskās aizsardzības apdrošināšana var segt pārskatīšanas un juridiskās pārstāvības izmaksas. Dr Maik Bunzel piedāvā arī bezmaksas sākotnējo novērtējumu.

Cits avots, advokāts.org Lai nosūtītu, ka tos atspoguļo transportlīdzekļi, kas iet garām. Vidējo ātrumu nosaka, izmantojot apkopotos datus. Tolerances atskaitījuma novirzes var rasties mērījumos, piemēram, 3 km/h ar ātrumu līdz 100 km/h un 3% ar lielāku ātrumu. Tomēr šīs mērīšanas metodes nav bez strīdiem; Dažādi ēdieni samazināja dažādus spriedumus par mērījumu izmantojamību.