Göttingen в колата: Защо обичаме колите си повече от себе си!

Göttingen в колата: Защо обичаме колите си повече от себе си!

Göttingen, Deutschland - В Гьотинген акцентът е върху автомивката и свързаното с тях поведение на шофьорите. Според доклад на Göttinger Tageblatt Някои шофьори мият автомобилите си на всеки два дни. За сравнение авторът води, че мие косата си на всеки три дни. В средната за цялата страна 588 автомобила на 1000 жители са одобрени, но в Гьотинген има само 465. Това хвърля светлина върху значението на колата и влиянието му върху себе си изображението на германците.

Високата плътност на автомобилите често води до проблеми с трафика в Гьотинген, особено поради затварянето на Nikolausberger WEG. Събития като „Dynamit on Wheels“, в които автомобилите карат над автомобили на рампата, илюстрират ентусиазъм за моторизирани превозни средства. Авторът въпреки това изразява опасения относно екологичните ефекти на честите джобове и емисии на автомобили, които възникват от трафика. Администрацията призна, че целта на неутралността на климата не може да бъде постигната до 2030 г.

Екологичен подход и предложения

Като възможно решение за по -екологични партиди за автомобили, авторът предлага седмични измивания на седмичния пазар с събрана дъждовна вода. В допълнение, идеята за автомобили без емисии с електрически автомобили със слънчева енергия и музикален съпровод е поставена в стаята. В своето сравнение авторът дърпа паралели между фоновия шум на електрическите автомобили и този на листните прозорци.

Що се отнася до правната рамка за собствениците на превозни средства, регламентът за етикетиране за етикетирането на моторните превозни средства с ниски емисии влезе в сила на 1 март 2007 г. Този регламент категоризира превозните средства според тяхното количество емисии на частици, като например "https://www.goettingen.de/buergerservice/dienstleistungen/fahrzeug-an-fummel-900000117-0.html?mymedium=1" target = "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> goettingen.de се съобщава. Регламентът дава възможност на градовете и общините да създават екологични зони, когато стойностите на ограничението на имимията са надвишени. Превозните средства са разделени на четири групи замърсители, които се идентифицират от значки от вътрешната страна на предното стъкло.