Göttingen autossa: miksi rakastamme autojamme enemmän kuin itseämme!

Göttingen autossa: miksi rakastamme autojamme enemmän kuin itseämme!

Göttingen, Deutschland - Göttingenissä keskitytään autopesuun ja kuljettajien siihen liittyvään käyttäytymiseen. Göttinger Tageblatt Jotkut kuljettajat pesevät ajoneuvonsa kahden päivän välein. Vertailun vuoksi kirjoittaja johtaa, että hän pesee hiuksensa vain kolmen päivän välein. Valtakunnallisessa keskiarvossa hyväksytään 588 autoa 1000 asukasta kohti, mutta Göttingenissä siellä on vain 465. Tämä herättää valon auton merkitykseen ja sen vaikutukseen saksalaisten omakuvaan.

Autojen suuri tiheys johtaa usein Göttingenin liikenneongelmiin, etenkin Nikolausberger Weg: n sulkemisen vuoksi. Tapahtumat, kuten "Dynamit on pyörillä", joissa autot ajavat ramppiautojen yli, kuvaavat innostusta moottoroituihin ajoneuvoihin. Kirjailija ilmaisee kuitenkin huolensa liikenteestä johtuvien usein tapahtuvien autotaskujen ja päästöjen ekologisista vaikutuksista. Hallinto on myöntänyt, että ilmaston neutraalisuuden tavoite ei saa saavuttaa vuoteen 2030 mennessä.

ekologinen lähestymistapa ja ehdotukset

Mahdollisena ratkaisuna ympäristöystävällisemmille autoerille kirjoittaja ehdottaa viikoittain pesua viikoittaisella markkinoilla kerätyn sadeveden kanssa. Lisäksi huoneeseen sijoitetaan ajatus päästöttömistä autonäyttelyistä aurinkoenergialla olevilla sähköautoilla ja musiikillisella säestyksellä. Vertailussaan kirjoittaja vetää samansuuntaisia ​​sähköautojen ja lehtiikkunoiden taustamelun välillä.

Ajoneuvojen omistajien oikeudellisen kehyksen osalta matalapäästöjen merkintä -asetusten merkitsemisasetukset tulivat voimaan 1. maaliskuuta 2007. Tämä asetus luokittelee ajoneuvot niiden hiukkaspäästöjen määrän mukaan, kuten esimerkiksi "https://www.goongeten.de/buergerservice/dienstleistinten/fahrzeug-an-fummel-900000117-0.html?ymedium=1" Target = "_ tyhjä" rel = "Noopener Noreferrer"> Gotentinen.de on ilmoitettu. Asetus antaa kaupunkeille ja kunnille mahdollisuuden perustaa ympäristövyöhykkeet, kun immission raja -arvot ylitetään. Ajoneuvot on jaettu neljään epäpuhtausryhmään, jotka tunnistetaan tuulilasin sisäpuolella olevilla merkillä.