Le cycliste de course est en danger: les conducteurs, montre plus de considération!

Un incident récent sur une route de campagne a illustré les dangers des cyclistes de course dans la circulation routière. Un cycliste de course a eu une rencontre dangereuse avec une voiture de dépassement, avec les manœuvres de freinage instantanées du cycliste empêchant une collision. De telles situations dangereuses ne sont pas rares pour de nombreux cyclistes de course. Cela soulève la question de savoir si le comportement de certains conducteurs dans la circulation routière est vraiment nécessaire.

Dans les semaines précédant la visite de l'énergie, on peut voir que le cyclisme et les conducteurs pratiquent davantage la considération. Les automobilistes attendent patiemment jusqu'à ce qu'un dépassement sûr soit possible sans oser avec des manœuvres risquées. Le «TDE Spirit» favorise la considération et la sécurité dans les rues, mais cet effet positif ne pourrait être que temporaire. Il est souligné que les règles de la circulation s'appliquent à tous, y compris les cyclistes qui doivent s'en tenir aux feux de circulation rouges et observer l'emprise. Il est important que les cyclistes soient particulièrement vulnérables car ils n'ont pas de zone de concassage. Les conducteurs doivent être conscients qu'ils conduisent derrière une personne lorsqu'ils dépassent, comme l'a rapporté le Göttingen Tageblatt.

Sécurité routière pour les cyclistes de course

Les vélos de course font désormais partie intégrante de la scène de la rue en Allemagne et profitent de la popularité croissante en tant qu'alternative respectueuse de l'environnement à la voiture. Ces vélos spécialement conçus pour les courses de vélo sont légers et agiles, mais doivent être équipés de la sécurité des routes pour être utilisé dans la circulation routière. Les caractéristiques typiques d'un vélo de course sont un cadre en carbone, en aluminium, en acier ou en titane, ainsi qu'une géométrie spéciale. De même, la modernisation avec les installations d'éclairage, une cloche et des réflecteurs sont nécessaires pour répondre aux exigences légales pour la sécurité routière.

Les cyclistes de course sont obligés de respecter les réglementations sur la circulation routière (STVO). Bien que vous deviez utiliser des pistes cyclables, cela ne s'applique pas aux enfants jusqu'à l'âge de 10 ans. La hauteur du cadre des vélos de course se situe généralement entre 51 cm et 64 cm. Étant donné que les vélos de course se portent généralement sans porte-bagages, il n'est pas possible de fixer une bande-annonce. Les accessoires tels que les ordinateurs, les vêtements spéciaux et les lunettes de soleil font également partie de l'équipement des cyclistes de course, tels que rapportés par le site Web du catalogue Bussgeld.