A versenyzési kerékpáros veszélyben van: a sofőrök, még több megfontolást mutatnak!

Egy nemrégiben bekövetkezett esemény egy vidéki úton szemlélteti a versenykerékpárosok veszélyeit a közúti forgalomban. A versenyző kerékpáros veszélyes találkozást folytatott egy előrehaladó autóval, a kerékpáros azonnali fékezési manővereivel megakadályozva az ütközést. Az ilyen veszélyes helyzetek nem ritkák sok versenyciklus számára. Ez felveti a kérdést, hogy valóban szükséges -e a közúti forgalomban lévő járművezetők viselkedése.

Az energia túra előtti hetekben látható, hogy a kerékpározás és a járművezetők nagyobb figyelmet fordítanak. A gépjárművezetők türelmesen várnak, amíg biztonságos előrelépés nem lesz lehetséges, anélkül, hogy kockázatos manőverekkel merülne. A "TDE szellem" elősegíti az utcák megfontolását és biztonságát, de ez a pozitív hatás csak ideiglenes lehet. Hangsúlyozzuk, hogy a közlekedési szabályok mindenkire vonatkoznak, beleértve a kerékpárosokat is, akiknek ragaszkodniuk kell a piros lámpákhoz és megfigyelni kell az út jogát. Fontos, hogy a kerékpárosok különösen kiszolgáltatottak legyenek, mivel nincsenek zúzó zónájuk. A járművezetőknek tisztában kell lenniük azzal, hogy egy személy mögött vezetnek, amikor túllépik, ahogy a Göttingen Tageblatt számolt be.

A versenypikeristák forgalombiztonsága

versenykerékpárok most a német utcai jelenet szerves részét képezik, és növekvő népszerűséggel élnek, mint az autó környezetbarát alternatívája. Ezek a kerékpárok, amelyeket kifejezetten a kerékpáros versenyekhez terveztek, könnyű és agilis, de a közúti forgalomban történő felhasználáshoz kell felszerelni. A versenykerékpár tipikus tulajdonságai a szén, alumínium, acél vagy titán, valamint egy speciális geometria keret. Hasonlóképpen, a világítási lehetőségekkel, a csengővel és a reflektorokkal történő utólagos felszerelésre szükség van a forgalombiztonság jogi követelményeinek való megfeleléshez.

versenyciklisták kötelesek betartani a közúti forgalmi szabályokat (STVO). Miközben kerékpárútokat kell használni, ez nem vonatkozik 10 éves korig. Mivel a versenykerékpárok általában poggyászok nélkül csinálják, nem lehet pótkocsit rögzíteni. A kiegészítők, például a számítógépek, a speciális ruházat és a napszemüveg szintén részét képezik a versenyciklusok felszerelésének, amint azt a Bussgeld katalógus weboldala jelentette.