Il ciclista da corsa è in pericolo: i conducenti, mostra più considerazione!

Un recente incidente su una strada di campagna ha illustrato i pericoli dei ciclisti delle corse nel traffico stradale. Un ciclista da corsa ha avuto un incontro pericoloso con un'auto sorpassa, con le manovre di frenata istantanea del ciclista che impedisce una collisione. Tali situazioni pericolose non sono rare per molti ciclisti da corsa. Ciò solleva la questione se il comportamento di alcuni conducenti nel traffico stradale sia davvero necessario.

Nelle settimane precedenti il ​​tour dell'energia, si può vedere che il ciclismo e i conducenti praticano ulteriori considerazioni. Gli automobilisti stanno aspettando pazientemente fino a quando non sarà possibile un sorpasso sicuro senza osare con manovre rischiose. Lo "Spirito TDE" promuove considerazione e sicurezza per le strade, ma questo effetto positivo potrebbe essere solo temporaneo. Si sottolinea che le regole del traffico si applicano a tutti, compresi i ciclisti che devono attenersi ai semafori rossi e osservare il diritto di passaggio. È importante che i ciclisti siano particolarmente vulnerabili perché non hanno una zona di schiacciamento. I conducenti dovrebbero essere consapevoli del fatto che guidano dietro una persona durante il sorpasso, come riportato da Göttingen Tageblatt.

Sicurezza del traffico per i ciclisti delle corse

Le bici da corsa sono ora parte integrante della scena di strada in Germania e godono di una crescente popolarità come alternativa ecologica all'auto. Queste biciclette appositamente progettate per le gare ciclistiche sono chiare e agili, ma devono essere dotate di sicurezza stradale per essere utilizzate nel traffico stradale. Le caratteristiche tipiche di una bici da corsa sono un telaio in carbonio, alluminio, acciaio o titanio, nonché una geometria speciale. Allo stesso modo, è necessario un retrofit con strutture di illuminazione, una campana e i riflettori per soddisfare i requisiti legali per la sicurezza del traffico.

I ciclisti da corsa sono obbligati ad aderire ai regolamenti sul traffico stradale (STVO). Mentre devi usare i percorsi ciclabili, questo non si applica ai bambini fino all'età di 10 anni. L'altezza del telaio delle bici da corsa è generalmente compresa tra 51 cm e 64 cm. Poiché le bici da corsa di solito fanno a meno dei bagagli, non è possibile attaccare un rimorchio. Accessori come computer, abbigliamento speciale e occhiali da sole fanno anche parte dell'attrezzatura dei ciclisti da corsa, come riportato dal sito Web del catalogo Bussgeld.