Spela in hantering i Hafen från Lüneburg: En gyllene framtid dyker upp!

Spela in hantering i Hafen från Lüneburg: En gyllene framtid dyker upp!

Lüneburg, Deutschland - Port Lüneburg GmbH har registrerat ett extremt positivt budgetår 2024. Företaget, som ansvarar för förvaltningen av infrastrukturella anläggningarna i Lüneburg -hamnen, förväntar sig en rekordhantering av cirka 396 179 ton. Detta representerar en ökning med 65 253 ton eller 20 % jämfört med föregående år, som rapporterats på den officiella webbplatsen för den Hanseatiska staden Lüneburg.

2024 hanterades totalt 186 inlandsfartyg, 220 tåg med 2 773 järnvägsvagnar och 1 579 lastbilar. Kuvertfigurerna består av 184 223 ton fartygshantering, 175.191 ton skenhöljet och 36 165 ton markhöljet. Porten registrerade emellertid minskade i kuvertet för jordbruks- och skogsbruksprodukter med 9 % och 32 % för gödselmedel. Däremot ökade hanteringssiffrorna för malmer och metallavfall med 20 % och 37 % för stenar och jordar. Kolskyddet stoppades helt 2024.

Turistanvändning och framtida investeringar

Förutom de höga kuvertfigurerna användes också hamnen för turism, med 637 passagerare, som 2024 hade hittats och avskedats. De första fraktregistreringarna är redan tillgängliga för 2025. Det preliminära årsresultatet för 2024 beräknas till cirka 110 000 euro, med bestämmelser för slamet i hamnbassängen på cirka 87 000 euro. En täckningsgrad på 306 000 ton med ett resultat av cirka 44 700 euro planerades ursprungligen

Intäkterna från den operativa hanteringsverksamheten uppgick till 1,3 miljoner euro, totalt cirka 1,6 miljoner euro. Resultatet av vanliga affärsverksamheter (EBIT) uppskattas till cirka 160 000 euro. Framtida investeringar inkluderar renovering och modernisering av företagsbyggnaden samt byggandet av ett nytt tvättområde för lastbilar och kuvertenheter, som också kommer att vara tillgängliga för kunder och Harbour Rainers.

Som Uelzen för närvarande rapporterar kan Port Lüneburg GmbH se tillbaka på kontinuerlig utveckling. Under 2015 var kuvertet nästan 290 000 ton, vilket nu lovar den andra ökningen i rad. Den positiva utvecklingen gynnas också av bosättningen av en återförsäljare av byggnadsmaterial med sitt eget kuvert.

Tillgängligheten av kraftfull järnvägsinfrastruktur och den planerade etableringen av en gödselhall, som kan drivas både av inlandsfartyget och på tåget öppnar ytterligare perspektiv för företagets tillväxt.