Uus veeldatud maagaasi terminal Wilhelmshavenis: algab keskkonnasõbralik revolutsioon!

Uus veeldatud maagaasi terminal Wilhelmshavenis: algab keskkonnasõbralik revolutsioon!

Wilhelmshaven, Deutschland - 29. aprillil 2025 on Wilhelmshavenisse saabunud teine ​​ujuv veeldatud maagaasi terminal, spetsiaalne laev "Excelsior". Laev toetab vedela gaasi importi (LNG) ja asub vastvalminud investoris Jadeweserportist põhja pool. "Excelsior" on 277 meetrit pikk ja sellel on võimeline vedel maagaas gaasilises olekus teisendama. Saksamaa energiaterminali Gesellschaft (DET) andmetel tuleks alustada mitu nädalat kestvat katseoperatsiooni.

Sel aastal tuleb maanduda uue terminali ümber umbes 1,9 miljardit kuupmeetrit gaasi, mis on piisav umbes 1,5 miljoni nelja inimese leibkonna kuumutamiseks. Vastupidiselt esimesele terminalile kasutab "Excelsior" ultraheli tehnoloogia "Höegh Esperanza" liinide puhastamiseks, mis on keskkonnasõbralikum kui kloori puhastamine. "Excelsior" torud muutis Kiel Company Hasytec, et see ultraheli puhastamine võimaldada. Sealihavaalade ohustamiseks tuleks kasutada muid sagedusi.

keskkonnasõbralik tehnoloogia ja poleemika

Ultraheli puhastamise kuue kuu test oli paljulubav, kuid lõpueksam on endiselt pooleli. See areng tuleb ajal, mil Saksamaa keskkonnaabi (DUH) kritiseerib "Högh Esperanza" kloori puhastamist. DUH nõuab selle terminali dekomisjoneerimist, kuna kloor võib jõuda Põhjamere ja seda peetakse kahjulikeks. Lisaks kasutati 2024. aastal ainult 64 protsenti Höegh Esperanza, mis viib keskkonnaabi eeldusele, et Wilhelmhaveni veeldatud maagaasi infrastruktuur võib olla ülepaisutatud ja ähvardab massiivset veeldatud maagaasi ülevõimsust, nagu [NDR] (https://www.ndn.de/niederensachen/oldenburg_ostfriesland/weitles-lng-zialschiff-in-wilhelmshaven- einergebel, Lngterminal262.html).

Teise veeldatud maagaasi terminali tulevik on kavandatud ilma kloori ja biotsiide kasutamata. [VDI Nachrichten] (https://www.vdi-nachrichten.com/energie/ultraschall-datt-chlor-neues-lng-term terminals-welltreislichtlich-sauber/) järgi oli madalama saksimaa osariigi veejuhtimise, rannikualade ja looduse säästmise (NLWKN) heakskiit. Keskkonnaminister Christian Meyer rõhutas, et süsteem sobib ka rohelise gaasi importimiseks taastuvatest energiatest.

Kinnitus anti rangete keskkonnanõuete alusel, mis hõlmavad temperatuurimuutuste jälgimist ja reovee juhiste jälgimist. Ultraheli puhastamise rakendamisel kasutab uus terminal eelkäijast keskkonnasõbralikumat meetodit, kusjuures konversiooni lisakulud kannavad föderaalvalitsus.