Tempo 30 på Bahnhofstrasse: Uelzens fodgængere er bedre beskyttet!

I Uelzen er krydset mellem togstationen og St.-Viti-Straße mere sikker. En hastighedsgrænse på 30 km/t bestilles til Bahnhofstrasse, bortset fra fodgængerzonen og St.-Viti-Straße som en hel længde. Disse planer blev præsenteret i Uelzen Building Committee og skulle reagere især på den nuværende byggepladssituation for jernbanebroen.

For det redesignede område er der også planlagt nye fodgængerovergange. Hastighedsgrænsen på 30 km/t kan indsættes på zebra -krydsninger og på hele gaden, hvis der er andre fodgængerovergange. Et specifikt tidspunkt for indførelsen af ​​hastighedsgrænsen er endnu ikke bestemt; Imidlertid finder tegnene og markeringsarbejdet snart sted. Derudover flyttes al cykeltrafik på Bahnhofstrasse til vejen. Bygningsarbejdet på jernbanebroen skulle oprindeligt være afsluttet i foråret 2024, men nu i 2026 forventes det at være afsluttet, f.eks "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> az-online rapporterede .

Krav om indvendig hastighedsgrænse

t-online rapporteret .

Derudover blev forslag til øget fodgængerbeskyttelse præsenteret, herunder fortovsnæser og intelligente trafiklys. Forbedringen af ​​synligheden til krydsninger kan være et afgørende skridt for at reducere ulykker. Falske -sammenkoblede biler er også en sikkerhedsrisiko, da de ofte forårsager ulykker med fodgængere. Transportplanlægger Catalin Saary kræver en mere konsekvent straf for trafikovertrædelser og understreger behovet for at tilpasse trafikplanlægningen, så den prioriterer fodgængere.