أصبح الطيران آمنًا بشكل متزايد: ينخفض ​​عدد الحوادث بشكل كبير!

في عام 2022 ، توفي 334 شخصًا في جميع أنحاء العالم عندما كانت هناك حوادث في الحركة الجوية المدنية. تأتي هذه الميزانية العمومية من الرابطة الفيدرالية لإدارة الحركة الجوية الألمانية (BDL) وتشمل الركاب وأعضاء الطاقم وسبعة أشخاص على الأرض. من الجدير بالذكر أن عدد الوفيات في عام 2023 انخفض إلى 80 فقط ، وهو ثاني أدنى رقم منذ عام 1970.

تشير الإحصاءات إلى أن عدد الضحايا زاد وفقًا لقيمة منخفضة في عام 2017 ، ولكنها تتناقص على المدى الطويل. تطورت الطيران بأمان أكثر بكثير منذ سبعينيات القرن الماضي ؛ في عام 2022 ، كان الأمن أعلى حوالي 53 مرة من خلال هذا الوقت. تتدفق الحوادث ذات الطائرات إلى البيانات المسجلة التي تبلغ سعة 14 مقعدًا على الأقل. لا تؤخذ حوادث الآلات الصغيرة والطائرات العسكرية في الاعتبار في هذه الإحصاءات.

أخطر الحوادث في السنوات الأخيرة

في ألمانيا ، لم تكن هناك حوادث مع طائرة بهذا الحجم في الفترة المسجلة. حدث أصعب مصيبة في عام 2022 في 29 ديسمبر 2024 ، عندما تحطمت طائرة بوينغ 737-800 من جير جيجو في كوريا الجنوبية وتوفيت في 179 من 181 سجينًا. نجا اثنان من أفراد الطاقم من المحنة. لا يزال التحقيق في السبب قيد التقدم. في عام 2023 كان أصعب حادث حادث ATR72 في نيبال ، حيث مات 72 شخصًا.

تُظهر توقعات منظمة السفر الجوية للأمم المتحدة أن ما يقرب من 4.7 مليار مسافر تمت ترقيته في جميع أنحاء العالم في عام 2022. وهذا يتوافق مع أكثر من عشرة أضعاف عدد المسافرين من السبعينيات عندما طار حوالي 440 مليون مسافر سنويًا. في سبعينيات القرن الماضي ، مات أكثر من 2000 شخص في السباكين في السنوات الفردية.

تم نشر معلومات إضافية عن عدد الوفيات في فطائر الطائرات في جميع أنحاء العالم حتى عام 2023 بواسطة IATA ويمكن الوصول إليها عبر Statista. تتناول هذه المقالة ، التي نشرت في 28 فبراير 2024 ، آخر وصول إلى البيانات في 6 يناير 2025.