Laserangreb på et passagerfly: Politiet leder efter vidner i Kehl -området

Laserangreb på et passagerfly: Politiet leder efter vidner i Kehl -området

Onsdag aften, under en rutinemæssig landing af passagermaskinen på Baden Airpark, blev en farlig situation udløst af ukendte personer. Piloter og besætning på maskinen, der blev besat af over 180 passagerer, blev angrebet to gange med en laserstråle to gange under fremgangsmåden. Sådanne hændelser, der ofte omtales som "laserstråleangreb", er en alvorlig risiko for luftfart.

Det første angreb fandt sted kl. 10:38, efterfulgt af en anden hændelse kun få minutter senere, i løbet af hvilken co-piloten var i stand til at foretage nogle videooptagelser. Disse optagelser kunne muligvis hjælpe med at bestemme oprindelsen af laserstrålen, som formodes at komme fra området for Neumühl -området i Kehl. Takket være disse konklusioner kunne politiet få værdifuld information om forfølgelsen af gerningsmændene.

Konsekvenser af et laserstråleangreb

"En sådan uansvarlig opførsel har en høj risiko," siger politirapporten. Hændelser af denne art kan føre til alvorlige konsekvenser, ikke kun for de berørte mennesker i flyet, men også for hele luftfartsindustrien. Truslen om straf for en farlig indgriben i lufttrafikken er betydelig; Det spænder fra seks måneder til ti års fængsel. Lovene er designet til at straffe sådan opførsel og for at sikre sikkerheden i lufttrafikken.

Politiet har kontaktet offentligheden og beder om hjælp til at afklare hændelserne. Vidner, der kan give relevante oplysninger om angrebene kl. 10:38. og 10.49 p.m. kaldes til at rapportere om 07229/3 01 80. Denne type offentlige opkald er afgørende for at sikre sikkerhed i luftfart og til at have potentielle gerningsmænd.

Betydningen af sikkerhed i lufttrafik

Denne hændelse understreger presserende forhold til lufttrafikforanstaltninger. I de senere år har der været rapporter om laserbjælkeangreb på fly, der kan føre til farlige situationer. Selvom virkningerne ikke førte til en skade i dette specielle tilfælde, er det stadig en alvorlig sag for flyselskaber og flyselskaber.

Øget sensibilisering for de farer, der repræsenterer sådanne angreb, bør også oprettes offentligt. Mange mennesker er ikke opmærksomme på de potentielle farer, der kan opstå fra laserstråler. Piloter er uddannet til at tackle sådanne trusler, men samarbejde mellem hele samfundet er nødvendigt for at opretholde luftfart. Ting i hverdagen, der kan virke ufarlige for nogle, kan udvikle sig til en alvorlig trussel i den forkerte sammenhæng. Bevidsthed om dette kan yde et afgørende bidrag til at forhindre sådanne hændelser i fremtiden.

Hændelsen omkring Baden Airpark er ikke kun et minde om de udfordringer, som luftfartsindustrien skal fortsætte med at klare, men også et opfordring til den civile befolkning om at blive opmærksom på deres ansvar. Alle skal hjælpe med at sikre sikkerhed i luften.

I de senere år er tilfælde af laserangreb steget på piloter på landing i lufthavne over hele verden. Risikoen fra laserstråler er ikke kun en juridisk sag, men har også alvorlige sikkerhedsmæssige konsekvenser. I Tyskland er dette et relativt nyt fænomen, men sådanne hændelser dokumenteres internationalt. I 2020 rapporterede det amerikanske flyragentur FAA mere end 6.000 hændelser med laser velsignelser, hvilket er en bekymrende stigning sammenlignet med tidligere år.

fælles sikkerhedsforanstaltninger

For at sikre sikkerheden for piloter og passagerer har luftfartsmyndigheder og politimyndigheder udviklet forskellige strategier for at forhindre sådanne hændelser. Disse inkluderer oplyste offentlige kampagner, der øger opmærksomheden om farerne ved laserstråler i lufttrafik. Tekniske foranstaltninger til påvisning og lokalisering af laserkilder forbedres også.

I Tyskland har luftfartsselskaber og politiet generelt tæt samarbejde for at kunne reagere hurtigt på sådanne hændelser. Passagerfly er også udstyret med specielle lysfiltersystemer, der skal understøtte i tilfælde af et laserangreb.

juridiske rammer Betingelser

De juridiske konsekvenser for mennesker, der fokuserer på laserbjælker på fly, er betydelige. I Tyskland giver lufttrafikloven udtrykkeligt straf for farlige interventioner i lufttrafikken. Disse kan variere fra bøder til flere års fængsel, afhængigt af alvorligheden af lovovertrædelsen. Derudover kan civilretlige krav mod gerningsmændene hævdes, især hvis deres handlinger har skabt en fare for andre menneskers liv og liv.

Oplysning og overbevisning af sådanne handlinger har høj prioritet for politiet. Resultaterne af undersøgelsen fra hændelser som den i Rheinmünster er afgørende for at skabe præcedens og stramme straffe for gerningsmænd. Dette bør ikke kun forfølge det specifikke tilfælde, men også tjene som en afskrækkende foranstaltning.