Attaque au laser sur un avion de passagers: la police recherche des témoins dans la région de Kehl

Attaque au laser sur un avion de passagers: la police recherche des témoins dans la région de Kehl

Mercredi soir, lors d'un atterrissage de routine de la machine à passagers de l'Airpark de Baden, une situation dangereuse a été déclenchée par des inconnus. Les pilotes et l'équipage de la machine, occupés par plus de 180 passagers, ont été attaqués deux fois avec un faisceau laser deux fois au cours de l'approche. De tels incidents, souvent appelés «attaques de faisceaux laser», sont un risque grave d'aviation.

La première attaque s'est produite à 22 h 38, suivie d'un deuxième incident quelques minutes plus tard, au cours duquel le copilote a pu faire des enregistrements vidéo. Ces enregistrements pourraient éventuellement aider à déterminer l'origine du faisceau laser, qui est censé provenir de la zone de la région de Neumühl à Kehl. Grâce à ces conclusions, la police pourrait obtenir des informations précieuses sur la persécution des auteurs.

Conséquences d'une attaque de faisceau laser

Il est important de souligner qu'il n'y avait aucun risque direct pour les passagers, la sécurité des vols ou le personnel du sol pendant les attaques. Néanmoins, la police indique clairement quel risque peut représenter de telles actions pour le pilote et pour les opérations de vol dans son ensemble. Le pilote a évité un éclat potentiel à travers une action rapide et a pu atterrir la machine en toute sécurité.

"Un tel comportement irresponsable comporte un risque élevé", a indiqué le rapport de police. Les incidents de cette nature peuvent entraîner de graves conséquences, non seulement pour les personnes concernées dans l'avion, mais aussi pour l'ensemble de l'industrie de l'aviation. La menace de punition pour une intervention dangereuse dans le trafic aérien est considérable; Il varie de six mois à dix ans de prison. Les lois sont conçues pour punir un tel comportement et assurer la sécurité du trafic aérien.

La police a contacté le public et demande l'aide de clarifier les incidents. Témoins qui peuvent fournir des informations pertinentes sur les attaques à 22 h 38. et 22 h 49 sont appelés à faire rapport au 07229/3 01 80. Ce type d'appel public est crucial pour assurer la sécurité de l'aviation et pour tenir les auteurs potentiels.

L'importance de la sécurité dans le trafic aérien

Cet incident souligne l'urgence des mesures du trafic aérien. Ces dernières années, il y a eu des rapports sur les attaques de faisceaux laser contre des avions qui peuvent conduire à des situations dangereuses. Bien que les effets n'aient pas entraîné une blessure dans ce cas spécial, il reste une affaire grave pour les compagnies aériennes et les compagnies aériennes.

Une sensibilisation accrue pour les dangers qui représentent de telles attaques devraient également être créés en public. Beaucoup de gens ne sont pas conscients des dangers potentiels qui peuvent survenir des rayons laser. Les pilotes sont formés pour faire face à de telles menaces, mais la coopération entre l'ensemble de la société est nécessaire pour maintenir l'aviation. Des choses dans la vie quotidienne qui peuvent sembler inoffensives pour certains peuvent se transformer en une menace sérieuse dans le mauvais contexte. La sensibilisation à cela peut apporter une contribution décisive à la prévention de ces incidents à l'avenir.

L'incident autour de Baden Airpark n'est pas seulement un souvenir des défis auxquels l'industrie aéronautique doit continuer à faire face, mais aussi un appel à la population civile pour prendre conscience de leur responsabilité. Tout le monde devrait aider à assurer la sécurité dans les airs.

Ces dernières années, les cas d'attaques au laser ont augmenté sur les pilotes sur l'atterrissage dans les aéroports du monde. Le risque des rayons laser n'est pas seulement une question juridique, mais a également de graves implications de sécurité. En Allemagne, il s'agit d'un phénomène relativement nouveau, mais ces incidents sont documentés à l'international. En 2020, l'agence américaine des voyages aériens FAA a signalé plus de 6 000 incidents avec des bénédictions laser, ce qui est une augmentation inquiétante par rapport aux années précédentes.

Mesures de sécurité conjointes

Afin de garantir la sécurité des pilotes et des passagers, les autorités de l'aviation et les autorités policières ont élaboré diverses stratégies pour prévenir de tels incidents. Il s'agit notamment des campagnes publiques éclairées qui sensibilisent aux dangers des faisceaux laser dans le trafic aérien. Les mesures techniques pour la détection et la localisation des sources laser sont également améliorées.

En Allemagne, les compagnies aériennes et la police ont généralement une coopération étroite afin de pouvoir réagir rapidement à de tels incidents. Les avions de passagers sont également équipés de systèmes de filtre à lumière spéciaux qui devraient prendre en charge dans le cas d'une attaque laser.

Conditions de cadre juridique

Les conséquences juridiques pour les personnes qui se concentrent sur les faisceaux laser sur les avions sont importantes. En Allemagne, la loi sur la circulation aérienne inflige expressément une sanction pour des interventions dangereuses dans le trafic aérien. Ceux-ci peuvent aller des amendes à plusieurs années de prison, selon la gravité de l'infraction. En outre, les réclamations du droit civil contre les auteurs peuvent être affirmées, surtout si leurs actions ont provoqué un danger pour la vie et la vie d'autres personnes.

L'illumination et la condamnation de ces actes sont d'une grande priorité pour la police. Les résultats de l'enquête provenant d'incidents tels que celui de Rheinmünster sont cruciaux pour créer un précédent et resserrer les sanctions des auteurs. Cela devrait non seulement poursuivre le cas spécifique, mais également servir de mesure dissuasif.

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