Atak laserowy na samolot pasażera: policja szuka świadków w rejonie Kehl

Atak laserowy na samolot pasażera: policja szuka świadków w rejonie Kehl

W środę wieczorem, podczas rutynowego lądowania maszyny pasażerskiej na antenie Baden, niebezpieczna sytuacja została wywołana przez nieznane osoby. Piloci i załoga maszyny, która została zajęta przez ponad 180 pasażerów, dwukrotnie zaatakowano wiązką laserową podczas podejścia. Takie incydenty, które są często określane jako „ataki wiązki laserowej”, stanowią poważne ryzyko lotnictwa.

Pierwszy atak miał miejsce o 22:38, a następnie drugi incydent zaledwie kilka minut później, w ramach którego drugi pilot był w stanie wykonać nagrania wideo. Nagrania te mogłyby pomóc określić pochodzenie wiązki laserowej, która ma pochodzić z obszaru obszaru Neumühl w Kehl. Dzięki tym odkryciom policja mogła uzyskać cenne informacje na temat prześladowań sprawców.

Konsekwencje ataku wiązki laserowej

„Takie nieodpowiedzialne zachowanie ma wysokie ryzyko”, powiedział raport policyjny. Incydenty tego rodzaju mogą prowadzić do poważnych konsekwencji, nie tylko dla osób zajmujących się samolotem, ale także dla całego przemysłu lotniczego. Zagrożenie karą za niebezpieczną interwencję w ruchu lotniczym jest znaczne; Występuje od sześciu miesięcy do dziesięciu lat więzienia. Przepisy mają na celu ukaranie takich zachowań i zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu lotniczym.

Policja skontaktowała się ze społeczeństwem i prosi o pomoc w wyjaśnieniu incydentów. Świadkowie, którzy mogą podać odpowiednie informacje na temat ataków o 22:38. i 10.49 są wezwani do zgłoszenia 07229/3 01 80. Ten rodzaj połączenia publicznego ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa w lotnictwie i utrzymania potencjalnych sprawców.

Znaczenie bezpieczeństwa w ruchu lotniczym

Ten incydent podkreśla pilność środków ruchu lotniczego. W ostatnich latach pojawiły się raporty na temat ataków wiązki laserowej na samoloty, które mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Chociaż efekty nie doprowadziły do urazu w tym szczególnym przypadku, pozostaje to poważna sprawa dla linii lotniczych i linii lotniczych.

Zwiększone uczulenie zagrożeń reprezentujących takie ataki powinno być również tworzone publicznie. Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z potencjalnych niebezpieczeństw, które mogą wynikać z promieni laserowych. Piloci są przeszkoleni do radzenia sobie z takimi zagrożeniami, ale współpraca między całym społeczeństwem jest konieczna w celu utrzymania lotnictwa. Rzeczy w życiu codziennym, które mogą wydawać się nieszkodliwe dla niektórych, mogą rozwinąć się w poważne zagrożenie w niewłaściwym kontekście. Świadomość tego może przynieść decydujący wkład w zapobieganie takim incydentom w przyszłości.

Incydent wokół Baden Airpark jest nie tylko wspomnieniem wyzwań, z którymi przemysł lotniczy musi nadal radzić sobie, ale także wezwanie do ludności cywilnej do uświadomienia sobie ich odpowiedzialności. Każdy powinien pomóc w zapewnieniu bezpieczeństwa w powietrzu.

W ostatnich latach przypadki ataków laserowych wzrosły na pilotów na lądowaniu na lotniskach na całym świecie. Ryzyko promieni laserowych jest nie tylko sprawą prawną, ale także ma poważne konsekwencje bezpieczeństwa. W Niemczech jest to stosunkowo nowe zjawisko, ale takie incydenty są dokumentowane na arenie międzynarodowej. W 2020 r. Amerykańskie biuro podróży lotniczej FAA zgłosiło ponad 6000 incydentów z błogosławieństwami laserowymi, co stanowi niepokojący wzrost w porównaniu z poprzednimi latami.

Wspólne środki bezpieczeństwa

W celu zapewnienia bezpieczeństwa pilotów i pasażerów, organów lotniczych i władz policji opracowały różne strategie zapobiegania takim incydentom. Należą do nich oświecone kampanie publiczne, które podnoszą świadomość zagrożeń związanych z wiązkami laserowymi w ruchu lotniczym. Poprawia się również pomiary techniczne wykrywania i lokalizacji źródeł laserowych.

W Niemczech linie lotnicze i policja na ogół mają ścisłą współpracę, aby móc szybko zareagować na takie incydenty. Samoloty pasażerskie są również wyposażone w specjalne systemy filtrów świetlnych, które powinny wspierać w przypadku ataku laserowego.

Warunki ramy prawnej

Konsekwencje prawne dla osób, które koncentrują się na wiązkach laserowych na samolotach, są znaczące. W Niemczech ustawa o ruchu lotniczym wyraźnie zapewnia karę za niebezpieczne interwencje w ruchu lotniczym. Mogą one obejmować grzywny do kilku lat więzienia, w zależności od ciężkości przestępstwa. Ponadto można dochodzić roszczeń dotyczących prawa cywilnego przeciwko sprawcom, zwłaszcza jeśli ich działania spowodowały zagrożenie dla życia i życia innych ludzi.

Oświecenie i przekonanie o takich aktach są priorytetowe dla policji. Wyniki dochodzenia w sprawie incydentów takich jak w Rheinmünster są kluczowe dla stworzenia precedensu i zaostrzenia kar dla sprawców. Powinno to nie tylko realizować konkretny przypadek, ale także służyć jako środek odstraszający.