Laserattack på ett passagerarplan: Polisen letar efter vittnen i Kehl -området

Laserattack på ett passagerarplan: Polisen letar efter vittnen i Kehl -området

På onsdag kväll, under en rutinlandning av passagerarmaskinen på Baden Airpark, utlöste en farlig situation av okända personer. Piloter och besättning på maskinen, som ockuperades av över 180 passagerare, attackerades två gånger med en laserstråle två gånger under tillvägagångssättet. Sådana incidenter, som ofta kallas "laserstrålattacker", är en allvarlig risk för luftfart.

Den första attacken inträffade klockan 10:38, följt av en andra incident bara några minuter senare, under vilken co-pilot kunde göra några videoinspelningar. Dessa inspelningar kan möjligen hjälpa till att bestämma ursprunget till laserstrålen, som är tänkt att komma från området i Neumühl -området i Kehl. Tack vare dessa resultat kunde polisen få värdefull information om förföljare av gärningsmännen.

Konsekvenser av en laserstrålattack

"Ett sådant ansvarslöst beteende har en hög risk", säger polisrapporten. Incidenter av denna art kan leda till allvarliga konsekvenser, inte bara för de berörda människorna i planet utan också för hela luftfartsindustrin. Hotet om straff för ett farligt ingripande i flygtrafiken är betydande; Det sträcker sig från sex månader till tio års fängelse. Lagarna är utformade för att straffa sådant beteende och för att säkerställa säkerheten i flygtrafiken.

Polisen har kontaktat allmänheten och ber om hjälp av att klargöra incidenterna. Vittnen som kan ge relevant information om attackerna kl. 10:38. och 10.49 p.m. kallas för att rapportera på 07229/3 01 80. Denna typ av offentliga samtal är avgörande för att säkerställa säkerhet inom luftfarten och för att hålla potentiella förövarna.

Betydelsen av säkerhet i flygtrafik

Denna incident understryker brådskan i flygtrafikåtgärder. Under de senaste åren har det rapporterats om laserstrålattacker på flygplan som kan leda till farliga situationer. Även om effekterna inte ledde till en skada i detta speciella fall, är det fortfarande en allvarlig fråga för flygbolag och flygbolag.

ökad sensibilisering för farorna som representerar sådana attacker bör också skapas offentligt. Många är inte medvetna om de potentiella farorna som kan uppstå från laserstrålar. Piloter utbildas för att hantera sådana hot, men samarbete mellan hela samhället är nödvändigt för att upprätthålla luftfarten. Saker i vardagen som kan verka ofarligt för vissa kan utvecklas till ett allvarligt hot i fel sammanhang. Medvetenhet om detta kan ge ett avgörande bidrag till att förhindra sådana incidenter i framtiden.

Händelsen kring Baden Airpark är inte bara ett minne av de utmaningar som luftfartsindustrin måste fortsätta att hantera, utan också ett samtal till den civila befolkningen för att bli medveten om deras ansvar. Alla bör hjälpa till att säkerställa säkerhet i luften.

Under de senaste åren har fall av laserattacker stigit på piloter på landningen på flygplatser över hela världen. Risken från laserstrålar är inte bara en juridisk fråga utan har också allvarliga säkerhetskonsekvenser. I Tyskland är detta ett relativt nytt fenomen, men sådana incidenter dokumenteras internationellt. År 2020 rapporterade den amerikanska flygbyrån FAA mer än 6 000 incidenter med laser välsignelser, vilket är en oroande ökning jämfört med tidigare år.

gemensamma säkerhetsåtgärder

För att säkerställa säkerheten för piloter och passagerare har flygmyndigheter och polismyndigheter utvecklat olika strategier för att förhindra sådana incidenter. Dessa inkluderar upplysta offentliga kampanjer som ökar medvetenheten om farorna med laserstrålar i lufttrafik. Tekniska åtgärder för detektion och lokalisering av laserkällor förbättras också.

I Tyskland har flygbolagen och polisen i allmänhet ett nära samarbete för att kunna reagera snabbt på sådana incidenter. Passagerarplan är också utrustade med speciella ljusfiltersystem som bör stödja vid en laserattack.

rättsliga ramvillkor

De rättsliga konsekvenserna för människor som fokuserar på laserstrålar på flygplan är betydande. I Tyskland ger flygtrafiklagen uttryckligen straff för farliga interventioner i flygtrafik. Dessa kan variera från böter till flera års fängelse, beroende på brottets svårighetsgrad. Dessutom kan civilrätten påståenden mot gärningsmännen hävdas, särskilt om deras handlingar har orsakat en fara för andra människors liv och liv.

Upplysningen och övertygelsen av sådana handlingar har hög prioritet för polisen. Resultaten av utredningen från incidenter som i Rheinmünster är avgörande för att skapa prejudikat och skärpa straffen för förövarna. Detta bör inte bara sträva efter det specifika fallet utan också fungera som ett avskräckande åtgärd.