Нов Friesenbrücke: Първата фаза на строителството успешно

Нов Friesenbrücke: Първата фаза на строителството успешно

Новият мост на Фрисен, който води над EMS при Weener, е изправен пред значителен основен маркер в историята на сградата си. В понеделник вечерта беше доставен първият от четири тежки компонента, за да свърже бъдещия мост с банката от страната на Westoverledinger. Транспортът на 30 -метра -дълги и 300 -инни строителни свидетелства за амбициозните планове на Deutsche Bahn и е от голямо значение за железопътния трафик в региона.

Важен напредък в времето за строителство

Транспортът на първия мост се е състоял с помощта на плаващ кран, който донесе компонента от Папенбург над ЕМС в късния следобед. Тази кампания е стъпка към възстановяване на прекъсната железопътна връзка между Гронинген и Олденбург, която не е използвана за сериозен инцидент през декември 2015 г. Останалите три компонента трябва да бъдат пристигнали до края на тази седмица и да бъдат инсталирани на строителната площадка.

Значителни ефекти върху региона

Новият мост на Фрисен е признат за най -големия мост за повдигане и завиване на железопътния трафик в Европа. Въпреки това, пълното въвеждане в експлоатация е планирано само за средата на -2025 г., което означава, че дотогава железопътният трафик ще продължи да бъде ограничен. Велосипедистите и пешеходците вероятно ще използват моста през пролетта на 2025 г., което би било подобрение в регионалната инфраструктура.

Причини за закъснения

Решаващ фактор, който разшири периода на строителство, са наводненията през последните няколко месеца. Строителните работи в квартал Leer се забавят с поне шест месеца. Тези обстоятелства илюстрират предизвикателствата, с които се сблъскват основни проекти от този вид. Според информацията от железниците строителните работи водят до значителни ограничения за железопътния трафик, които ще продължат до средата на -2025.

Финансиране и бъдещи перспективи

Цената на проекта досега възлиза на около 200 милиона евро. Конструкцията не само се отнася до самия мост, но и до свързаната с него железопътна линия „Wunderline“. Значението на тази транспортна връзка е очевидно само за повишаване на качеството на пътуванията за пътниците, но и за укрепване на икономическите връзки между регионите. Очаква се търговските и туристическите дейности да се възползват от възстановяването на железопътната връзка.

С всеки компонент, който е интегриран в новия мост на Фризен, надеждата за подобрена мобилност в региона е по -близка. Остава да се наблюдава как строителните работи ще се развият през следващите месеци и какви предизвикателства все още ще трябва да бъдат управлявани, за да се прилага пускане в експлоатация през 2025 г.

- nag