Nuovi percorsi nella costruzione di strade: progetto pilota per il rinnovamento della L 449 in auetal

Nuovi percorsi nella costruzione di strade: progetto pilota per il rinnovamento della L 449 in auetal

Nuovi materiali per la costruzione di strade sostenibili in Weserbergland

Nel cuore del Weserbergland, un progetto pilota sarà lanciato a settembre che non solo potrebbe rivoluzionare il modo in cui le strade potrebbero essere rinnovate, ma rappresentano anche un'iniziativa esemplare per un'infrastruttura più ecologica. State Road 449 tra Ottensen e Rehren è elaborato dall'autorità statale della Sassonia inferiore per la costruzione e il trasporto su strada (NLSTBV) e si basa su uno strato intermedio innovativo e tensione.

Perché questo progetto è cruciale

L'uso di nuovi materiali nella costruzione di strade ha effetti profondi sulla durata e sulla sicurezza delle strade. Markus Brockmann, capo della divisione Hamelen, spiega che il materiale appositamente sviluppato forma una membrana flessibile. Questo strato può essere utilizzato ordinatamente su una superficie incrinata e può quindi ridurre significativamente il cracking nella superficie della strada. Ciò è fondamentale per la sicurezza del traffico e la riduzione dei costi di riparazione a lungo termine.

La collaborazione con la Jade University

Un altro aspetto straordinario di questo progetto è la cooperazione con la Jade University Oldenburg, in particolare con il Prof. Dr. -ing. Buttgereit. Questa cooperazione garantisce che le ultime conoscenze scientifiche siano integrate nell'applicazione pratica, che aumenta le possibilità di successo del progetto pilota.

Confronto dei metodi: innovativo contro tradizionale

La riparazione della strada statale non viene eseguita su tutta la linea usando il nuovo metodo, ma è mirata solo in una determinata sezione. Un'altra parte della strada è tradizionalmente rinnovata. Dopo una fase di test specificata, i risultati delle due sezioni vengono confrontati per scoprire quale metodo fornisce i risultati migliori. Brockmann esprime la speranza che il nuovo materiale mostri un comportamento freddo e un sigillo quasi completamente.

lavoro manuale invece di macchine: un approccio innovativo

Un altro punto interessante è che il nuovo materiale viene elaborato a mano. Questo approccio potrebbe avere un impatto positivo sull'economia locale perché promuove posti di lavoro e allo stesso tempo migliora il controllo sulla qualità del lavoro. Le diverse fasi di elaborazione, dalla pulizia all'applicazione del nuovo livello, garantiscono un'applicazione precisa.

Effetti sui residenti e sulla gestione del traffico

Il lavoro di ristrutturazione avrà luogo a piena chiusura, per cui i residenti consentono l'accesso alla loro proprietà. Una chiara via di diversione tramite L 370, Kreisstraße 31, K 48 e K 47 assicurano che il traffico nella regione possa continuare a fluire, anche se sono necessarie chiusure temporanee.