Noi căi în construcția drumurilor: proiect pilot pentru renovarea L 449 în Auetal

Noi căi în construcția drumurilor: proiect pilot pentru renovarea L 449 în Auetal

materiale noi pentru construcția durabilă a drumurilor în Weserbergland

În inima Weserberglandului, un proiect pilot va fi lansat în septembrie care nu numai că ar putea revoluționa drumurile pe care ar putea fi renovate drumurile, dar reprezintă și o inițiativă exemplară pentru o infrastructură mai ecologică. Drumul de stat 449 dintre Ottensen și Rehren este procesat de Autoritatea de Stat din Saxonia de Jos pentru construcția și transportul drumurilor (NLSTBV) și se bazează pe un strat intermediar inovator, de reducere a tensiunii.

de ce acest proiect este crucial

Utilizarea de noi materiale în construcția drumurilor are efecte profunde asupra durabilității și siguranței străzilor. Markus Brockmann, șeful diviziei Hamelen, explică faptul că materialul special dezvoltat formează o membrană flexibilă. Acest strat poate fi utilizat perfect pe o suprafață crăpată și, prin urmare, ar putea reduce semnificativ fisurarea pe suprafața drumului. Acest lucru este crucial pentru siguranța traficului și reducerea costurilor de reparație pe termen lung.

Colaborarea cu Universitatea Jade

Un alt aspect remarcabil al acestui proiect este cooperarea cu Universitatea Jade Oldenburg, în special cu prof. Dr.-ing. Buttgereit. Această cooperare asigură că cele mai recente cunoștințe științifice sunt integrate în aplicația practică, ceea ce crește șansele de succes al proiectului pilot.

Comparația metodelor: inovatoare împotriva tradițional

Repararea drumului de stat nu se efectuează peste bord folosind noua metodă, ci este vizată doar într -o anumită secțiune. O altă parte a străzii este renovată în mod tradițional. După o fază de testare specificată, rezultatele celor două secțiuni sunt comparate pentru a afla ce metodă oferă rezultate mai bune. Brockmann își exprimă speranța că noul material va arăta un comportament la rece și sigilii aproape complet.

muncă manuală în loc de mașini: o abordare inovatoare

Un alt punct interesant este că noul material este procesat manual. Această abordare ar putea avea un impact pozitiv asupra economiei locale, deoarece promovează locuri de muncă și, în același timp, îmbunătățește controlul asupra calității muncii. Diferitele etape de procesare, de la curățare la aplicarea noului strat, garantează o aplicație precisă.

efecte asupra rezidenților și gestionării traficului

Lucrările de renovare vor avea loc sub închidere completă, prin care rezidenții permit accesul la proprietatea lor. O rută clară de diversiune prin intermediul L 370, Kreisstraße 31, K 48 și K 47 asigură că traficul din regiune poate continua să curgă, chiar dacă sunt necesare închideri temporare.

Cu acest proiect pilot, Autoritatea de Stat din Saxonia inferioară nu numai că arată o putere inovatoare în construcția drumurilor, dar și angajamentul pentru un proiectare durabilă și eficientă a infrastructurii din Weserbergland. Viziunea pe termen lung este clară: mai puține fisuri, costuri mai mici și plăcere în siguranță pentru toți utilizatorii de drumuri.

- nag

Kommentare (0)