Ostseetunnel: nuovi edifici e reclami - Meno accessibilità per Oldenburg!

Ostseetunnel: nuovi edifici e reclami - Meno accessibilità per Oldenburg!

Oldenburg in Holstein, Deutschland - I lavori di costruzione sul tunnel di Fehmarnbelt assicurano le vertebre, mentre alcune città sulla costa del Mar Baltico beneficiano di una migliore connessione, altre lottano per la sopravvivenza. La situazione è drammatica a Oldenburg a Holstein. Il sindaco, Jörg Saba, avverte: la vecchia stazione ferroviaria diventa inutile dopo il completamento e la nuova posizione ai margini di un'area di conservazione della natura potrebbe essere difficile da raggiungere. Saba, tuttavia, è combattivo e cerca di convincere il treno a spostare la stazione ferroviaria in un'area commerciale, ma finora il treno è rimasto irremovibile.

su Fehmarn e in Scharbeutz le preoccupazioni crescono. Fehmarn si lamenta contro i piani di diritto dell'edificio perché l'approvvigionamento idrico è messo in pericolo dalle vibrazioni durante la costruzione del tunnel. Anche a Scharbeutz, la comunità deve scavare in profondità nelle sue tasche: devono essere costruite due nuove stazioni ferroviarie e gli abitanti di Bad Schwartau temono un cambiamento significativo nel loro paesaggio urbano. Al contrario, Neustadt può esaminare gli sviluppi positivi: l'Hinterland Connection promette una connessione diretta con Amburgo, che ha lo scopo di aumentare il turismo e le cure mediche. Tuttavia, il completamento è previsto solo per il 2029. Per ulteriori informazioni su questo argomento, Vedi il rapporto corrente www.nddr.de .