Bizonytalan jövő: A VW tervek lehetséges bezárásait Osnabrückben

Bizonytalan jövő: A VW tervek lehetséges bezárásait Osnabrückben

A német Volkswagen üzem közelgő bezárásáról szóló hír izgalmat váltott ki az autóiparban. A Trading Pale jelentése szerint nemcsak a művek bezárása a napirenden, hanem a vállalat úgynevezett „munkalehetőségét” is teszteljük. Ez aggasztó fejlemény az alkalmazottak és a régió számára.

A közelgő intézkedések fő oka az új autók értékesítésének csökkenése és a kapcsolódó pénzügyi nehézségek. 2024 első felében a Volkswagen Csoport körülbelül 14 % -os nyereséget eredményezett az előző évhez képest, ami körülbelül 8,5 milliárd euró adózás eredményeként eredményezett. Ez arra készteti a társaságot, hogy drasztikus megszorító intézkedéseket hozzon, ideértve a munkák bezárását is.

Üdvözöljük és a gyenge hagyomány

Különösen befolyásolhatja az Osnabrück -i Dasvolkswagen növényt, ahol mintegy 2000 embert alkalmaznak. A német csoport legkisebb járműüzemének tekintik, és a múltban meglehetősen kisebb gyártási sorozatokat és kimeneti modelleket gyártott. A hagyomány hiánya és a stabil rendhelyzet most nehézségekbe ütközhet a csoportban való érvényesítést.

A Volkswagen Csoportban 2011 -ben rögzített munka, Karmann csődje után, nincs hosszú története más helyekhez képest. Jelenleg olyan modelleket készítenek, mint a Porsche 718 és a T-ROC Cabriolet, még mindig előállítják, de ennek termelése már az utolsó szakaszban van. Ez felveti a kérdést, hogy miként nézhet ki a hely jövője új megrendelések nélkül.

Hope Carrier e-Porsche és a bizonytalanság

A munka esetleges remény sugara egy új elektropora előállítása lehet. Ennek ellenére az e-sport autók iránti kereslet eddig alacsony volt, ami növeli az Osnabrück üzem alkalmazottai körében az aggodalmat. A Taycan, a Porsche első elektromos modellje nem felel meg az elvárásoknak, és az elektromos Macan előállítása már megkezdődött Lipcse -ben. A piaci bevezetés eltolódása más modellek, például az Elektro-Cajyman számára, szemlélteti a sportautók villamosításával kapcsolatos bizonytalanságokat.

Az Osnabrück IG -metalja harci módon mutatja magát, és világossá tette, hogy ellensúlyozza a gyár bezárásának kísérleteit. Stephan Soldanski, az Unió 1. képviselője világossá tette, hogy kezdetben nincs konkrét bezárási terv, de a nem kötődéses spekulációk is figyelmeztethetnek a munkaerőt.

soldanski sürgeti az e-porsche gyártásának elkötelezettségét 2025-től. Arra kéri a Volkswagen igazgatótanácsát, hogy vállalja a felelősséget, és tekintse a munkaerőt a jövő központi elemének. "A jövő csak a munkavállalókkal lehetséges. Egyébként hatalmas ellenállás van!" Hangsúlyozza, és bejelenti, hogy az IG Metall mindent megtesz a munkahelyek biztosítása érdekében, és a munkaerőt és a helyszíneket veszélyeztető tervekkel szemben.

A Volkswagen helyzete megmutatja azokat a kihívásokat, amelyekkel az autóipar szembesül, különös tekintettel az elektromosítésre és a változó piaci körülményekre. A vállalat és az Unió következő lépései döntő lehetnek abban, hogy az Osnabrück helye és a munkahelyek hogyan fejlődnek.

Kommentare (0)