Neskaidra nākotne: VW plāno iespējamo slēgšanu Osnabrück

Neskaidra nākotne: VW plāno iespējamo slēgšanu Osnabrück

Ziņas par gaidāmo vācu Volkswagen rūpnīcas slēgšanu izraisīja satraukumu automobiļu rūpniecībā. Saskaņā ar tirdzniecības bāla ziņojumu, ne tikai darbu slēgšana ir darba kārtībā, bet arī uzņēmuma tā dēvētā “darba garantija” tiek pārbaudīta. Šī ir satraucoša attīstība darbiniekiem un reģionam.

Jauno automašīnu pārdošanas samazināšanās un ar to saistītās finansiālās grūtības ir galvenie gaidāmo pasākumu iemesli. 2024. gada pirmajā pusē Volkswagen grupa reģistrēja aptuveni 14 procentu peļņas samazināšanos salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kā rezultātā tika iegūts rezultāts pēc aptuveni 8,5 miljardu eiro nodokļiem. Tas liek uzņēmumam veikt krasus taupības pasākumus, ieskaitot darbu slēgšanu.

laipni gaidīti un vājā tradīcija

Dasvolkswagen rūpnīca Osnabrück, kur tiek nodarbināti apmēram 2000 cilvēku, varētu īpaši ietekmēt. Tas tiek uzskatīts par mazāko transportlīdzekļu rūpnīcu grupā Vācijā, un pagātnē tā ir ražojusi diezgan mazāku ražošanas sēriju un izplūdes modeļus. Tradīciju trūkums un stabilas kārtības situācija tagad varētu radīt grūtības apgalvot sevi grupā.

Darbam, kas tika ierakstīts Volkswagen grupā 2011. gadā pēc tam, kad Karmana bankrots nav ilgas vēstures, salīdzinot ar citām vietām. Pašlaik joprojām tiek ražoti tādi modeļi kā Porsche 718 un T-Roc Cabriolet, kuru ražošana jau ir pēdējā posmā. Tas rada jautājumu par to, kā varētu izskatīties atrašanās vietas nākotne bez jauniem pasūtījumiem.

Cerību nesējs e-porsche un nenoteiktība

Iespējamais cerības stars uz darbu varētu būt jaunas elektroporācijas ražošana. Neskatoties uz to, pieprasījums pēc e-sporta automašīnām līdz šim ir bijis zems, kas palielina Osnabrück rūpnīcas darbinieku bažas. Taycan, Porsche pirmais elektriskais modelis, neatbilda cerībām, un Electric Macan ražošana jau tika sākta Leipcigā. Tirgus palaišanas maiņa citiem modeļiem, piemēram, Elektro-Cayman, parāda neskaidrības, kas saistītas ar sporta automašīnu elektrifikāciju.

IG metāls Osnabrück parāda sevi cīņā un ir skaidri norādījis, ka tas neitralizēs visus mēģinājumus slēgt rūpnīcu. Stefans Dolanski, 1. arodbiedrības pārstāvis, skaidri pateica, ka sākotnēji nav konkrētu slēgšanas plānu, bet arī nesaistošās spekulācijas varētu arī likt darbaspēku modināt.

Solanski mudina saistības ražot e-porsche no 2025. gada. Viņš lūdz Volkswagen direktoru padomi uzņemties atbildību un uzskatīt darbaspēku par nākotnes centrālo sastāvdaļu. "Nākotne ir iespējama tikai ar darbiniekiem. Pretējā gadījumā ir milzīga pretestība!" Viņš uzsver, paziņojot, ka IG Metall darīs visu iespējamo, lai nodrošinātu darbu un rīkotos pret visiem plāniem, kas apdraud darbaspēku un atrašanās vietas.

Situācija Volkswagen parāda problēmas, ar kurām saskaras automobiļu rūpniecība, īpaši attiecībā uz elektrifikāciju un mainīgajiem tirgus apstākļiem. Nākamie uzņēmuma un arodbiedrības soļi varētu būt izšķiroši attiecībā uz to, kā OSNABRück atrašanās vieta un darbi tur attīstīsies.