Neistá budúcnosť: VW plány možné uzávierky v Osnabrück

Neistá budúcnosť: VW plány možné uzávierky v Osnabrück

Správy o blížiacom sa zatvorení nemeckého závodu Volkswagen spôsobili vzrušenie v automobilovom priemysle. Podľa správy obchodného bledého bledého je nielen uzavretie diel na programe, ale aj takzvaná „záruka pracovných miest“ spoločnosti sa podrobí testu. Je to znepokojujúci vývoj pre zamestnancov a región.

Pokles predaja nových automobilov a súvisiace finančné ťažkosti sú hlavnými dôvodmi nadchádzajúcich opatrení. V prvej polovici roku 2024 skupina Volkswagen zaznamenala pokles zisku približne 14 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo viedlo k výsledku po zdanení približne 8,5 miliárd EUR. To núti spoločnosť prijať drastické úsporné opatrenia vrátane uzavretia diel.

Vitajte a slabá tradícia

Práca, ktorá bola zaznamenaná v skupine Volkswagen v roku 2011 po bankrote Karmann, nemá dlhú históriu v porovnaní s inými miestami. V súčasnosti sa tu vyrábajú modely ako Porsche 718 a T-Roc Cabriolet, ale ktorej výroba je už v konečnej fáze. To vyvoláva otázku, ako by mohla vyzerať budúcnosť miesta bez nových objednávok.

Hope Carrier E-Porsche a neistota

Možným lúčom nádeje na prácu by mohol byť výroba novej elektroorship. Dopyt po elektronických športových automobiloch bol však doteraz nízky, čo zvyšuje obavy medzi zamestnancami závodu OSNABRück. Taycan, prvý elektrický model Porsche, nesplnil očakávania a výroba elektrického MacAN sa už začala v Leipzigu. Posun spustenia trhu pre ďalšie modely, ako napríklad Elektro-Cayman, ilustruje neistoty spojené s elektrifikáciou športových automobilov.

IG Metall v Osnabrück sa ukazuje, že sa bojuje a objasnil, že bude pôsobiť proti akýmkoľvek pokusom o uzavretie továrne. Stephan Soldanski, 1. zástupca Únie, objasnil, že spočiatku neexistujú žiadne konkrétne plány na uzavretie, ale aj nezasiahnuté špekulácie by mohli tiež upozorniť pracovnú silu.

Soldanski nalieha na záväzky na výrobu E-Porsche od roku 2025. Žiada predstavenstvo spoločnosti Volkswagen, aby prevzal zodpovednosť a považoval pracovnú silu za ústrednú súčasť budúcnosti. „Budúcnosť je možná iba u zamestnancov. V opačnom prípade existuje obrovský odpor!“ Zdôrazňuje a oznamuje, že IG Metall urobí všetko pre zabezpečenie pracovných miest a konanie proti všetkým plánom, ktoré ohrozujú pracovnú silu a miesta.

Situácia vo Volkswagen ukazuje výzvy, ktorým čelí automobilový priemysel, najmä pokiaľ ide o elektrifikáciu a meniace sa trhové podmienky. Ďalšie kroky spoločnosti a únie by mohli byť rozhodujúce pre to, ako sa bude vyvíjať umiestnenie Osnabrück a pracovné miesta.