Saugumo aliarmas Baltijos jūroje: Rusijos šešėlinis laivynas kelia grėsmę Fehmarn!

Saugumo aliarmas Baltijos jūroje: Rusijos šešėlinis laivynas kelia grėsmę Fehmarn!

Fehmarn, Deutschland - Baltijos jūrai vis labiau gresia toks vadinamas „Rusijos šešėlių parkas“, kuris nuo 2021 m. Apie žalios naftos keliones padidėjo maždaug 70%. Tai patvirtino „Greenpeace“. Daugelis tanklaivių, kurie yra šio šešėlinio parko dalis, neatitinka būtinų techninių standartų, dažnai yra pasenę ir neturi šiuolaikinių saugos atsargumo priemonių, tokių kaip dvigubos sienos sistema. Daugelis šių transporto priemonių važiuoja užsienio vėliavomis, tokiomis kaip Barbadosas ar Panama, ir dažnai yra apdraustos, o tai yra didelė saugumo rizika.

Visų pirma, Fehmarno Baltijos jūros salą kyla pavojus „Fehmarnbelt Crossing“ statybvietėje, kuri susiaurino farvaterį. Tokia situacija klasifikuojama kaip nerimą keliantys ekspertai, tokie kaip rizikos ekspertas Carstenas Baeckas. Jis rekomenduoja reguliariai analizuoti Fehmarn ir Lolland infrastruktūros analizę, ypač atsižvelgiant į šviesolaidinius kabelius. Norint geriau apsaugoti neskelbtiną infrastruktūrą, būtų galima atsižvelgti į povandeninių dronų naudojimą. „Fehmarn“ meras Jörgas Weberis (SPD) taip pat pabrėžia, kad reikia reguliariai peržiūrėti riziką ir planus sujungti visas paveiktas institucijas.

politiniai ir ekonominiai iššūkiai

Rusija naudoja šešėlinį laivyną, kad išvengtų tarptautinių sankcijų, gabenant žalią naftą, ypač į Indiją ir Kiniją. Daugiau nei 200 anksčiau Vakarų tanklaivių priklauso „Shadow Fleet“, kurį sudaro seni laivai. Šiuo metu NATO ir Baltijos jūros valstybės nagrinėja griežtesnes priemones teisiškai prieš šešėlinį laivyną. Ši padėtis padidina iššūkius Baltijos jūros rajone, ypač kalbant apie šnipinėjimą ir galimus sabotažo bylas.

Be to, Rusijos ekonomika auga nepaisant Vakarų sankcijų, ypač per prekybą nafta. Šešėlinis parkas, kurio vidutinis amžius yra 17 metų ir yra iš daugiau nei trečdalio Europos ir Amerikos laivybos kompanijų, taip pat atstovauja aplinkosaugos priežiūrai. „Greenpeace“ perspėja dėl niokojančio galimo naftos išsiliejimo Baltijos jūroje poveikio, o Europos Parlamentas reikalauja sunkių veiksmų prieš šiuos tanklaivius.

Padidėjęs žalios naftos kelionės ir vietinė rizika kelia susirūpinimą tiek aplinkosaugininkų, tiek politinių sprendimų priėmėjams. Belieka išsiaiškinti, kurios priemonės galiausiai imamasi prieš šešėlinį laivyną.

Further information on this topic can be found in the reports of ndr zi.