Beveiligingsalarm op de Baltische Zee: Russische schaduwvloot bedreigt Fehmarn!

Beveiligingsalarm op de Baltische Zee: Russische schaduwvloot bedreigt Fehmarn!

Fehmarn, Deutschland - De Baltische Zee wordt in toenemende mate bedreigd door de zo -aangedane "Russische schaduwvloot", die sinds 2021 een toename van ruwe olie -reizen met ongeveer 70% heeft geregistreerd. Dit werd gedocumenteerd door Greenpeace. Veel van de tankers die deel uitmaken van deze schaduwvloot komen niet overeen met de noodzakelijke technische normen, zijn vaak verouderd en hebben geen moderne veiligheidsmaatregelen zoals een dubbel wandsysteem. Veel van deze voertuigen rijden onder buitenlandse vlaggen, zoals Barbados of Panama, en zijn vaak onderverzekerd, wat een aanzienlijk beveiligingsrisico is.

In het bijzonder wordt het Baltische Zee -eiland Fehmarn bedreigd door de bouwplaats van de Fehmarnbelt -kruising, die de fairway beperkte. Deze situatie wordt geclassificeerd als verontrustend door experts zoals risico -expert Carsten Baeck. Hij beveelt reguliere risicoanalyses aan voor de infrastructuur tussen Fehmarn en Lolland, vooral met betrekking tot glasvezelkabels. Om gevoelige infrastructuren beter te beschermen, kan het gebruik van onderwaterdrones worden overwogen. Burgemeester Jörg Weber (SPD) van Fehmarn benadrukt ook de noodzaak van regelmatige risicoverzichten en plannen om alle getroffen instellingen te netwerken.

Politieke en economische uitdagingen

Rusland gebruikt de schaduwvloot om internationale sancties te voorkomen door ruwe olie te vervoeren, vooral naar India en China. Meer dan 200 voorheen westerse tankers behoren tot de schaduwvloot, die bestaat uit oude schepen. Strengere maatregelen worden momenteel onderzocht door de NAVO en de Baltische zeestanden om legaal in te gaan op de schaduwvloot. Deze situatie verhoogt de uitdagingen in het Oostzee -gebied, vooral met betrekking tot spionage en mogelijke sabotagebestanden.

Bovendien groeit de Russische economie ondanks de westerse sancties, vooral door de oliehandel. De Shadow Fleet, waarvan de gemiddelde leeftijd 17 jaar is en afkomstig is van meer dan een derde van de Europese en Amerikaanse rederijen, vertegenwoordigt ook een milieuzorg. Greenpeace waarschuwt voor de verwoestende effecten van een mogelijke olievlek in de Baltische Zee, terwijl het Europees Parlement oproept om een ​​zware actie tegen deze tankers.

De toename van ruwe olie -reizen en de lokale risico's veroorzaken bezorgdheid voor zowel milieuactivisten als politieke beslissingen. Het valt nog te bezien welke maatregelen uiteindelijk worden genomen tegen de schaduwvloot.

Verdere informatie over dit onderwerp is te vinden in de rapporten van ndr zdf .