Stau-Hotspots في Schleswig-Holstein: Kiel يهدد الفوضى المرورية!

تأثرت حالة المرور في Kiel والمنطقة المحيطة بها بشدة في 20 أبريل 2025 من قبل العديد من مواقع البناء والحوادث. لا تتعلق معلومات ازدحام المرور الحالية بـ Kiel ، ولكن أيضًا على الطرق السريعة مثل A7 و A20 و A21 و A210 و A215 وكذلك على الطرق الفيدرالية مثل B76 و B77 و B205 و B404 و B430. يتم تحديد ثيودور-هوس رينغ في kiel على وجه الخصوص على أنه إبرة. وفقًا لتقارير من ADAC ، غالبًا ما تحدث اختناقات المرور على A1 و A7 ، وخاصة في أوقات الذروة السياحية.

في منطقة Rendsburg ، تعتبر معابر الصرف الصحي ، وخاصة أمام نفق القناة ، سببًا شائعًا للاضادات حركة المرور. الاختناقات المرورية الأخرى هي A7 في Rader Hochbrücke و B77 و A210 في منطقة Rendsburg. يتم وصف حركة المرور على B203 بين Rendsburg و Eckernförde وعلى B206 في سيجبرج السيئ على أنها مشكلة. في Kiel ، حوادث على الطرق المزدحمة مثل Waldwiesenkreuz و Kaistraße في Stresemannplatz ، والنبذ ​​على Konrad-Adenauer-Damm و Westring على Gutenbergstrasse. يعد Theodor-Heuss-Ring أيضًا نقطة ساخنة للحوادث في Kiel. يُعرف أيضًا أيضًا Bordesholmer Dreieck (A215/A7) وكذلك B206/B432 في سيجبرغ السيئ باسم المناطق العرضية.

مواقع البناء وسياسة المرور

يؤثر موقع بناء مهم أيضًا على A6 بالقرب من Schnelldorf. في هذا القسم ، الذي يتم تشغيله على الرغم من ارتفاع درجات الحرارة ، سيتم البحث عن حركة مرور ستة من خلال خريف عام 2025. لقد كان موقع البناء الكبير الذي يبلغ طوله عشرة كيلومترات موجودًا منذ عام 2020 وسجل بالفعل 77 حادثًا هذا العام. يؤكد Thomas Boehr ، مدير فرع Autobahn GmbH ، على زيادة خطر الحوادث في مواقع البناء ، حيث تزيد الممرات القريبة والمشارب الجانبية المفقودة من خطر اختناقات المرور.

A6 هي واحدة من طرق المرور المتكررة بشدة في أوروبا ، مع حوالي 60،000 سيارة كل يوم ، بما في ذلك 18000 شاحنة. يكلف مشروع التوسع الواسع 215 مليون يورو ويتم تمويله من قبل الحكومة الفيدرالية. يجب أن تزيد من الأداء والسلامة المرورية ويقلل من خطر الحوادث. خلال وقت السفر الرئيسي ، غالبًا ما يؤدي موقع البناء إلى كيلومترات من الاختناقات المرورية والإغلاق الكامل. تحذر ADAC بالفعل من الاختناقات المرورية المحتملة على A6 وتوصي بترك الرحلات للانتقال في أيام الأسبوع.