Struikelend risico op een nieuwe pier: vakantiegangers vragen om beveiliging!

Timmendorfer Strand heeft een nieuwe pier die wordt beschouwd als een oogstadder van het seizoen. Op de buitenste curve van de cirkelvormige route is er een hoogteverschil van maximaal een halve meter, dat door sommige bezoekers als stoel wordt gebruikt, maar een risico is op struikelen. Om op dit gevaar te wijzen, heeft de gemeente gestreepte lijmband bevestigd. Dat Dittmar Stiebitz, een vakantieganger en civiel ingenieur, geeft zich zorgen over de beveiliging. Elke Stamp, commissaris voor mensen met een handicap, heeft contact opgenomen met de gemeente, maar heeft tot nu toe geen feedback ontvangen. Ze bekritiseert ook de gladde bedekking van Bangkirai Holz en het gebrek aan zitplaatsen op het 430 meter lange cirkelvormige pad.

De gemeenschap is van plan om vanaf 6 januari verder te werken aan de brug. Spanplaten worden gebruikt als voorlopig en een bank van 60 meter is geïnstalleerd. Het werk moet medio march worden voltooid, met het weer heeft een beslissende invloed op het schema. Bovendien is verlichting geïnstalleerd om het risico op struikel te verminderen. Gesine Muus, hoofd van de Timmendorfer Kurbetriev, geeft aan dat de houten planken van de schuif R11 overeenkomen. Alle instanties waren betrokken bij het bouwplanningsproces en de senior adviesraad was bij alle stappen betrokken. Dit is echter ontevreden over de huidige staat van de brug.

Verdere uitdagingen bij de constructie van de pier

Een andere uitdaging voor de pier in Timmendorfer Strand is een probleem met een ponton dat zich onder de brug heeft opgelost wanneer de golven hoog zijn geweest. Duikers werken aan het repareren van gaten in de waterkamers van het beschadigde bouwkraanponton, zodat het vervolgens naar de horizontale kan worden gebracht en gesleept, zoals NDR gerapporteerd . Bovendien is er onzekerheid over de schade die het gevangen ponton op de pier heeft veroorzaakt.

In de hele Lübeck Bay staan ​​verschillende nieuwe gebouwen van infecties voor uitdagingen die worden veroorzaakt door kostenstijgingen. Deze problemen zijn het gevolg van leveringsproblemen voor materiaal, stijgende energieprijzen en schade veroorzaakt door voorbije oostelijke stormen. Volgens burgemeester van Scharbeutz, Bettina Schäfer, zijn de kosten voor twee nieuwe pier in Scharbeutz en Haffkrug 37 miljoen euro, wat meer dan twee keer zoveel is als gepland. Het land promoot nieuwe gebouwen met maximaal 90 procent. Twee jaar geleden daarentegen besloot de gemeente Dahme tegen een nieuw gebouw en renoveerde in plaats daarvan de oude pier voor ongeveer 100.000 euro.