Пълното затваряне на B1: Bridge Mastbruchstrasse ще бъде възстановен до края на годината

Пълното затваряне на B1: Bridge Mastbruchstrasse ще бъде възстановен до края на годината

Планирането на движението не е лесно начинание, особено що се отнася до поддръжката и новите мостове. В момента B1 не се предлага няколко дни между Dubelohstraße и Diebesweg. Това пълно затваряне ще се прилага от петък, 6 септември, от 18:00. до неделя, 8 септември, от 8 ч. Такива мерки са необходими, за да се гарантира, че мостовете съответстват на днешните стандарти за сигурност и могат да издържат на изискванията на трафика.

Важна причина за блокирането е подмяната на моста Mastbruchstrasse. Този уикенд ще бъдат инсталирани решаващи компоненти, така наречени готови части. Използва се мобилен автомобилен кран за повдигане на тези тежки части върху вече изградените мостови такси. Такива сложни строителни проекти са не само технически взискателни, но също така изискват точна координация, за да се избегнат закъснения.

РЕНОВИНАЦИОННА РАБОТА НА МАСТБРУХСТАССЕСКИЯ МОСТ

Работата по моста е доста обширна. Тази част от В1 е построена интензивно от октомври 2023 г. Преди това старият мост, който беше значително разрушен, трябваше да бъде съборен. Това често представлява една от най -трудните стъпки в строителните проекти, тъй като безопасността на работниците и движението не трябва да бъде застрашена. Това е огромно логистично предизвикателство, което е по -трудно от близкия график.

Изграждането на новия мост се очаква да струва около 2,9 милиона евро. Това е инвестиция, която има за цел да подобри потока на трафика в дългосрочен план и да увеличи сигурността за водачите. Въпреки това, строителната площадка означава по -големи отклонения за жителите на Neuhäuser Neuhäuser Siedlung Mastbruch, които често пътуват към центъра на града или Стадтейд. Тези отклонения понякога правят ежедневието по -тромаво, но дългосрочните предимства на безопасен мост не трябва да се подценяват.

Правителствените агенции и улиците на Северен Рейн -Уестфалия вече са извършили подобни затваряния в миналото, както наскоро на Borchener Straße/B64. Тези преживявания се използват за по -ефективно планиране и изпълнение на бъдещи строителни проекти. Ще бъде интересно да се види дали предстоящата работа по Mastbruchstrasse може да бъде завършена в планираната времева рамка.

поглед в бъдещето

В неделя вечерта, след като завърши работата, B1 трябва да бъде пуснат отново в двете посоки с една лента. Това се отнася и за всички кръстовища на засегнатия маршрут. Това ще бъде облекчение за участниците в движението, тъй като отклоненията и времето за изчакване най -накрая ще приключат. Независимо от това, предизвикателството за жителите остава, тъй като строителната площадка няма да бъде последното в този регион.

Развитието и продължаващото разширяване на инфраструктурата са от решаващо значение за мобилността на населението и икономическото развитие на даден регион. Дори ако подобни блокове временно причиняват неудобство, те също трябва да подобрят транспортната инфраструктура. С края на блокирането на В1 е предстояща стъпка към по -добри условия на движение, което подчертава значението на съвременната инфраструктура.

Пълното затваряне на B1 засяга не само трафика, но и върху жителите на околните райони. По -специално, жителите на селището Мастбрух са засегнати от отклоненията. Тези отклонения водят до по -дълги времена на пътуване и причиняват неудобство в ежедневието. Трябва да се отбележи, че подобен случай е извършен на Borchener Straße преди няколко седмици, което показва, че подобни строителни работи не са необичайни, но все още могат да окажат значително влияние върху ситуацията на движението.

На този фон е важно да се разгледа планирането и изпълнението на такива проекти. С такива строителни проекти улиците NRW винаги трябва да намерят баланса между безопасността на движението, подобренията на инфраструктурата и минимизирането на нарушенията за жителите. Твърденията на жителите, които са засегнати от увеличената тежест за движението, често противоречат на необходимостта, които са резултат от подобряване на инфраструктурата.

Проектни и социални последици

Новото изграждане на моста Mastbruchstrasse стана необходимо, тъй като предишната структура беше класифицирана като разрушена. Според разследване от 2022 г. на германската сграда Dorum, поддържането на мостове и улици е важен критерий за качество за безопасността на движението в Германия. Има оценки, че много от съществуващите мостове трябва да бъдат реновирани или заменени през следващите няколко години, за да се сведат до минимум потенциалните рискове за сигурността.

Финансовите средства, които са издадени за строителство, не са незначителни. С приблизително 2,9 милиона евро за моста Mastbruchstrasse, той е значителна инвестиция в регионалната инфраструктура. Около 900 моста в Westphalia-Lippe са в съпоставимо състояние, което подчертава необходимостта от действие (източник: bauforum ). Отговорността за подобни инвестиции често се дължи на местните власти и въпросът за финансирането е в космоса, особено ако бюджетните фондове са ограничени.

Процесът на корекции на трафика

По време на пълното затваряне мобилен автокран се използва за повишаване на готовите части за мостово строителство. Такова използване изисква прецизно планиране и прилагане, за да се гарантира както безопасността на строителните работници, така и на участниците в движението. Street NRW предварително информира гражданите за мерките, но отклоненията често остават болезнена тема.

В допълнение, градът също трябва да вземе предвид навременната комуникация на промените в трафика. Много жители изпитват влошаване в ситуацията на движението чрез подобни строителни мерки, което може да има дългосрочни ефекти върху качеството на живот в района. Ще бъде посочено редовно да събира обратна връзка от засегнатите жители, за да може да планира бъдещите проекти още по -добре и да сведе до минимум негативните ефекти.