Electrician Accident in Elmshorn: Tunnel Fire Swirls Traffic Confusion
Electrician Accident in Elmshorn: Tunnel Fire Swirls Traffic Confusion
Torsdagen den 5 september inträffade en spektakulär incident i Elmshorn när en elektrobus från rondellföretaget i Pinneberg (KVIP) kraschade in i järnvägsunderkläderna på Geschwister-Scholl-Straße. Enligt ögonvittensrapporterna rådde kaos efter påverkan, där flera höga ljusa ljud kunde höras tills bussen fastnade i ingången till tunneln och öppnade sitt tak i lågor. Situationen var så allvarlig att mätare -höga lågor slog i riktning mot järnvägsspåren och en tät, obehaglig luktande rökkolonn uppfyllde hela stationsområdet.
Lyckligtvis fanns det inga passagerare på bussen vid olyckan, eftersom det var en tom resa. Föraren skadades inte, även om han var chockad. Polisen reagerade omedelbart och säkrade området runt tågtunneln, medan brandbrigaden anlände snabbt och elden på bussen kunde släcka tidigt.Begränsningar i tågtrafik
Deutsche Bahn rapporterade att hela järnvägsoperationen mellan Pinneberg och handleden avbröts till följd av händelsen. Många tåg drabbades, inklusive RE-LINES 7 och 70 som kör till Kiel och Flensburg, liksom Re-linjen 6 till Westerland. RB Lines 61 och 71, som tillhör North Railway, var också tvungen att ändra sina rutter. Resenärer ombads att använda långtgående avledningar medan tågstationen tillfälligt rensades. Den preliminära uppskattningen för blockering av tågstationen och de angränsande rutterna är flera timmar, vilket har en betydande inverkan på tågtrafiken i denna region.
Elmshorner Fire Brigade, som snabbt grep in när han kämpade eld, fann att den stora rökutvecklingen var ett allvarligt hot för invånarna. Därför uppmanades folket i området och invånarna i den närliggande Königstrasse att hålla fönster och dörrar stängda för att skydda sig mot röken. Åtgärderna för att evakuera och säkra stationsområdet illustrerade situationens brådskande.
Intressant nog har järnvägstunneln på Geschwister-Scholl-Straße varit känd som fokus för olyckan i flera år. Detta är inte första gången som fordon fastnar på grund av överbelastning av höjd. För att förhindra sådana olyckor hade staden redan installerat ett höjdvarningssystem framför tunnelingången 2020. Händelsen väcker nu frågor om varför bussen körde in i tunneln trots denna varningsanordning. Myndigheterna håller för närvarande på att fastställa den exakta förloppet för olyckan och de omständigheter som ledde till denna farliga händelse.Situationen erbjuder inte bara orsaken till tunnelområdets säkerhet, utan också om effektiviteten i de försiktighetsåtgärder som har vidtagits tidigare. Händelsen betonar vikten av trafiksäkerhet i stadsområden och visar att trots tekniska varningssystem kan många trafikolyckor inträffa varje år.
Kommentare (0)