E-csapkodó sofőr Suhlban: A rendõrség abbahagyja az alkoholizált utazást

E-csapkodó sofőr Suhlban: A rendõrség abbahagyja az alkoholizált utazást

Hétfő délután a Suhl-i rendőrök megállították egy 52 éves férfit, aki egy e-röplőrön utazott. Az ellenőrzés az utcán "egy der Hasel" -re került. Kiderült, hogy a sofőr erősen alkoholos volt: a lélegzetelállító alkoholvizsgálat eredményeként több mint 1,3 ezer értéket eredményezett. A vérben a magas alkoholkoncentráció súlyos jogi következményekkel jár, és kérdéseket vet fel a közúti forgalom biztonságával kapcsolatban.

A rendõrség gyorsan cselekedett, és vérmintát rendelt a klinikán. Az e-csapos sofőr nem folytathatja az útját, és most fenyegeti a közúti forgalom részeg eljárását. Az ilyen események nem ritkák, különösen akkor, ha úgy gondolják, hogy az e-rombolók használata az utóbbi években növekedett. A németországi jogi rendeletek azonban itt egyértelműek: ugyanaz az alkohol-tilalom vonatkozik az e-rágóra, mint az autóban.

Az e-rugó sofőrök jogi helyzete

olyan jogszabályok, amelyek szabályozzák az e-csapatok működését, előírja, hogy az ezernél több mint 0,5 alkoholértékű járművezetőknek értesítést kell várniuk. 1,1 ezer értékből az alkoholos vezetés bűncselekménynek tekinthető. Ez azt jelenti, hogy a következmények nemcsak bírságok, hanem a vezetői engedély is visszavonhatók. Az ezer 1,3 -nál több értékkel, mint a tegnapi esemény esetében, különösen súlyossá válik.

Sok ember számára az e-ropogók gyakorlati szállítási eszközök. Kényelmes módszert kínálnak a városban való navigálásra és a forgalmi dugók elkerülésére. De mint bármely más úthasználó, az e-csapos járművezetőknek felelősséget kell vállalniuk a biztonságuk és mások biztonságáért. Fontos hangsúlyozni, hogy ugyanazok a közlekedési biztonsági törvények vonatkoznak mindenkire. A rendõrség azt is megállapította, hogy az alkoholfogyasztás növelésével a balesetek száma növekszik.

A közúti forgalomban a helyes viselkedés tudatossága döntő jelentőségű. A rendõrség rendszeresen végzi az ellenőrzéseket annak biztosítása érdekében, hogy megfigyeljék az ilyen szabályokat. Az esemény megmutatja, hogy az alkohol megelőzése mennyire fontos a kormánynál. Mert nemcsak a sofőr jogi következményeiről szól, hanem a nagyközönség biztonságáról is.

Végső ötlet az e-rugóhoz használni

A Suhl-ban az 52 éves e-csapos sofőrrel kapcsolatos esemény rávilágít a mobilitás új formáinak megjelenésével kapcsolatos kihívásokra. Az e-ropogók számos előnyt kínálnak, de a kockázatokhoz is kapcsolódnak, különösen, ha alkohollal együtt használják őket. Remélhetőleg a járművezetők felelősségteljesen foglalkoznak ezekkel az eszközökkel, és hogy a veszélyek tisztában vannak az alkoholfogyasztással.

A következő hetekben megmutathatják, hogy a társadalomban mennyi tudatossága marad éber. A rendõrség minden bizonnyal aktív marad annak biztosítása érdekében, hogy az utcák minden biztonságot kínáljanak, függetlenül attól, hogy melyik szállítási eszközt használják.

Az alkohol hatása alatt történő vezetés problémája nem új, és az ilyen események megfigyelése az utóbbi években növekedett. Az európai közlekedésbiztonsági hatóságok megállapították, hogy az alkoholfogyasztás hozzájárul a közlekedési balesetek jelentős részéhez. A eTSC (Európai Közlekedési Biztonsági Tanács) tanulmánya szerint Az alkohollal kapcsolatos balesetek az Európában a forgalmi halálozás egyik fő oka. Növekedés.

Jogi előírások és büntetések

Németországban egyértelmű korlát van a vér alkohol értékére 0,5 ezerre a járművezetők számára. A kerékpárosok esetében a határ 1,6 ezer, amelyből a vezetői engedély visszavonható. Az e-rugókkal hasonló szabályozások vannak, amelyek befolyásolják a közúti forgalomban való felhasználást. Azoknak az embereknek, akik e-reteszelővel vezetnek, és a vér alkoholértéke több mint 0,5 / ezer, bírságokat és esetleges vezetési tilalmakat kell várni. A pontos jogi helyzet azonban a szövetségi államtól függően változhat.

Az alkohol hatása alatt történő vezetés büntetése jelentős lehet. Ezek a bírságoktól a börtönig terjednek, különösen, ha baleset van, vagy más úthasználók veszélyeztetettek. A rendõrség aktívan keres alkoholizált járművezetõket a forgalom biztonságának biztosítása érdekében.

nyilvános észlelési és megelőzési intézkedések

Az elmúlt években megváltozott az alkohol hatása alatti vezetés közvélemény -felfogása. A Szakmai közlekedésbiztonsági Szövetség felméréseiben sok válaszadó kijelentette, hogy több mint egy évtizeddel ezelőtt felismeri az alkoholfogyasztás veszélyeit. A megelőző kampányok és az információs események döntő szerepet játszanak a kockázatok tudatosításában és az úthasználók viselkedésének megváltoztatásában.