Mõistatus Titani tragöödia kohta: avaldatud surmaga lõppenud infotehnoloogia helisalvestus

Mõistatus Titani tragöödia kohta: avaldatud surmaga lõppenud infotehnoloogia helisalvestus

Nordatlantik, Kanada - "Titani" sukeldumispaadi ümber, mis impodeeris 18. juunil 2023 Põhja -Atlandi ookeanil Titanicu vraki sukeldumise ajal, on poolteist aastat pärast õnnetust otsustav teema. USA rannavalve on nüüd avaldanud helisalvestise, mis on ühendatud kahtlustatava impoosiga. See salvestus pärineb passiivsest akustilisest salvestitest Riiklikust ookeani- ja atmosfääriamet (NOAA) ja see valmistati umbes 900 miili kaugusel õnnetuse sündmuskohast. Salvestuse esimene väljaanne tagab uued arutelud ja küsib küsimusi põhjuste uurimise kohta.

Audio salvestusdokumendid on pika müra, millele järgneb tuim müra enne vaikuse peatamist. Titan Marine'i uurimisnõukogu (MBI) meeskonna sõnul avaldati salvestus katastroofi uurimise osana. Sukeldumispaadi pardal oli viis inimest, sealhulgas Ocangate boss Stockton Rush, samuti miljardäri Hamish Harding, Shahzada Dawood ja tema poeg Suleman Dawood, aga ka kogenud teadlane Paul Henry Nargeolet. Teie vraki reis maksis igale osalejale 250 000 dollarit.

uurimised ja päästetööd

Pärast sukeldumispaadi kontakti, mis juhtus vähem kui kaks tundi pärast algust, algatati ulatuslik otsing. USA rannavalve ja USA merevägi osalesid mitme päeva jooksul ulatunud otsingumeetmetega. Traagiliselt sai kõik viis sõitjat taastada ainult surnu. Uurimise käigus tehtud DNA -testid tuvastasid jäänused.

Üks hiliste miljardäride leskest väljendas, et mehed kuulasid oma viimastel minutitel muusikat, kuni nad pimedas tabati. Samal ajal palusid surnud teadlase Nargoleti perekond ja teised operaatorite liikmed kahju hüvitamist miljonites miljonites, kuna nad kahtlustavad hooletut tegevust.

Ametivõimude koostöö

Uurimine, mida juhtis peauurija Jason Neubauer, keskendub merepõhjast pärit objektide päästmisele ja tõendite kindlustamisele. USA kook teeb tihedat koostööd Riikliku Transpordi turvaameti ning Kanada ja Briti uurimisasutustega. Uurimise eesmärk on tagada tulevaste õnnetuste ärahoidmine. Vaatamata käimasolevatele uurimistele ei kahtlustata praegu kriminaalset tegevust, isegi kui Kanada politsei tsiteeris kriminaaluurimisi.

Uppunud sukeldumispaadi hirv avastati vähemalt 500 meetri kaugusel Titanic vraki lähedal. USA merejalaväelane on peatanud kavandatud päästemeetmed, kuna spetsiaalseid seadmeid enam ei kasutatud. Kirde USA rannavalve juhi John Maugeri sõnul on ka välja toodud, millised riskid on veespordi jaoks ilma piisava turvavarustuse ja tarbijatele koolituseta.

Üldiselt tõstatavad „Titani” õnnetust ümbritsevad sündmused palju küsimusi ja illustreerivad keerulisi väljakutseid sügava mere uurimise valdkonnas ilma piisavate ohutusmeetmeteta. [Merkur] teatab, et tragöödia ja praegused teadmised kujundavad jätkuvalt avalikku ja teaduslikku arutelu. Paljude sugulaste jaoks on vastuste ja õigluse otsimine endiselt keskne mure.

Lisateavet ja üksikasju helisalvestuse ja käimasolevate uurimiste avaldamiseks leiate [Kurier] ja [Zeit].